第10節 同甘共苦的鐵路人

那些年月，真是磨難重重的日子!但也是我們生命紮根的關鍵時期。一個在中學被同學稱為「羅幾何」的四川青年，因為嚮往火車的賓士而進入台灣鐵路局，在台中邊緣化的冷落日子裡，自己尋求工作與生活的焦點，貫注研究，開創一生的事業，也實際帶出了台灣鐵路現代化自己施工的隊伍。最艱苦的彰化到台南CTC工程由跌跌撞撞到站穩腳步，使用調度成功之後，一九六四年由原班人馬裝設第二條海線CTC設備，曲彰化到竹南。一九六九年完咸山線CTC，一共三百二十三公里。

這一批曾經一起吹風泡水，不眠不休同甘共苦的夥伴，一起工作到退休。他的第一位副段長陳錫銘，一九二八年生於彰化縣田中，一九五0年自台灣大學電機工程系畢業，進入鐵路台中電務段。先後七次赴歐、美、日等國考察鐵路號誌、電化技術。在台鐵服務四十二年，歷任工務員，各級工程司，兼任股長、段長，副處長、處長、總工程司，副局長等職務，於一九九三年二月退休。三十多年間與他一同「打拚」，成為終身至交（互相最佩服的是對方的頭腦）。陳家和我家共七個孩子由襁褓到青年一起長大，如今皆已進入中年，天南地北有時重聚，最愛回憶的是彰化廢軌道上推空列車的快樂。

一九五0年到一九六0年，笑淚交迸的奮鬥日月，真是我們所有人的「黃金十年」!在台中復興路，那座小小的日式房樑上，繫繩垂下的搖籃里的三個嬰兒，半歲后移往我們請木匠依照Dr.Spock的BabyCare書中畫圖所裝的小木床，四周有紗窗，上面有紗蓋，當時被親友戲稱為紗櫥，比一般木製嬰兒床安全。「一暝大一寸」，三個嬰兒長大后陸續由台中國民小學畢業（校名「台中」，也許不是全市最早的小學，但是以市名為名，必是有些道理吧）。林海峰是校友，他贏得圍棋名人本因坊榮銜后曾回母校懷念童年，我們都感覺非常光榮。

那十年間，我在那大操場邊上看了無數場躲避球賽，那種球的打法，對我是新鮮事，至今我總覺得它對人生有嘲諷的況味。我上過那麼多小學都沒有看過這種球，它似乎不講究球技，只以擊中敵人數目定輸贏，是一種消極的運動。好像在擁擠的地方消滅過多的人，自己才能生存。我心中一直凜然於躲避球的人生觀，悲傷地看著那些孩子在操場的塵土裡四面躲避，以免被擊中出局。我希望普天下的孩子平安穩定地生長，不必為躲避災難而培養矯健的身手。

他們童年環境的安詳，很令我羨慕。那紗櫥嬰兒床，滿院子各形各色，大大小小，世代相傳的貓，和後院那棵大榕樹是台中羅家三景。那榕樹鬍子又多又長垂至地上，樹榦上有一個洞，每逢有他們喜歡的客人來了，我的三個兒子就到玄關，把他們的鞋藏到洞里，然後進房說:「現在你走不了啦!」客人一定作大驚失色的樣子。這樣的玩法多年不厭，直到他們上了中學。那十七年!我們五個人都在成長。台中其實是我和孩子們擁有童年回憶的故鄉，我自己的童年幾乎沒有可栓住記憶的美好之地。