一個賣國賊的自白
有個愛國者用iPhone在微博上刷屏:「我十多年沒買過日貨,一點都不影響生活。」就像一點都不知道:iPhone的快閃記憶體來自東芝,圖像感測器則是索尼??
有個企業家宣布:即日起只用國產小米手機。我只好發去私信:小米的顯示屏來自夏普。
有家電視台宣布連續三天停播日系廣告。我好奇它怎麼說服自己忘掉專業常識:中國所有電視台的攝像機、編輯機、信號發射機、差轉設備幾乎都是日貨。
差不多是個冷笑話。在世界已成為一個分工協作大工廠的今天,腦子得洗到什麼程度才會固執一百年前的襪子作坊思路。當一塊電池也有外國資本,買日系車就是賣國,我都不好意思告訴他,紅旗轎車裡有多少日本技術。車不過代步工具,要是代步工具就代表政治立場,關雲長騎了呂布的赤兔馬,豈不暗藏貳心?
看到此時,這個盛產腦殘的國度肯定有人反駁:赤兔馬是戰利品,日系車卻是跟日本人做生意。一看就是《雪豹》粉絲,腦子裡的戰利品只有三八大蓋。你的智力水準已不允許你明白:做生意就是和平時期的戰爭,賺的錢就是戰利品。現在哪兒有什麼拼刺刀的戰法,最大的戰鬥就是經濟戰。這不是我的邏輯,鄧小平牛逼的地方就是讓經過大飢荒、大備戰與全世界大多數國家為敵也被看不起的中國人,終於明白除了拼刺刀,還要跟敵人做生意,賺得比敵人多就是贏了敵人??歷經這樣的戰鬥,中國才沒像一百年前那樣被欺負。你該知道,一輛中日合資的本田,中國比日本賺得多得多。你當然可以說為了民族大義寧可不賺日本人的臭錢,可是有錢才能造航母,而航母不正是你民族大義的象徵?
自從不知哪路神仙說了只要連續三個月抵制日貨日本經濟必潰這個論斷,經典「全球化模式」就被山寨理論秒了。多幼稚,全球經濟千絲萬縷,你以為在抵制淘寶店家,刷點惡評它就繳械投降。又說「不跟日本合作,我們跟美國、德國、法國人、義大利合作」,我都不好意思把八國聯軍的名單一一列出了。又提到沃爾沃。他真不該忘記,瑞典的諾貝爾獎其實更陰險。如果凡有宿仇就斷絕商業合作,最後,我們只好跟朝鮮合辦一家汽車廠,鑒於兩國世代修好,品牌就叫「修好」,以表示隨便這款車爛在哪條路,保證能修好??可是他真該翻翻歷史,朝鮮師團在幾十年前的南京城干過什麼。
這些在歷史和邏輯上都一塌糊塗的愛國者,最好不要用日本人發明的卡拉OK、LED、速食麵,不要用WIFI模塊、晶元,取款時避開日立牌ATM機,如果內急,寧肯憋出膀臂炎也不用TOTO、美標,為了愛國,上街都穿著尿不濕??
在一個盛產愛國者的國度,寫作者最大的困難不是如何讓文章更有才華,而是必須小心翼翼讓自己看上去不像賣國賊,避免因個人失誤,一筆下去就把國土賣了三分之一。這多喜劇。其實最好的抵制日本,就是我們真強大,而不是粘副雄獅牌胸毛。如果這個民族有更優質的教育、嚴謹的學術、公正的司法、廉潔的官府,讓更多有才華的青年找到工作,讓業界有天馬行空的想象力,也有祖傳三代埋頭做一個鎖頭的工藝精神。當國貨強大,哪還有日貨市場。可惜,中國沒有三代人埋頭製造一個鎖頭的精神,只有著世界上最多的開鎖師傅和包打開廣告。這是現狀。
你不去改變現狀,卻打著愛國旗號去干涉同胞的財產。你確定自己擁有這個道德權?用著日本手機約人砸店、敲著日本電腦上帖罵漢奸,你可不可以先把自家日本電器砸了再出門裝大尾巴狼。同胞不過是開了一輛中日合資車又不是日本裝甲車,你就擺出不共戴天的臭臉,以前捉姦在床,現在捉漢奸在路上。當號稱最偉大最傑出的民族每天都有成千上萬名漢奸跑在路上,從物種學這也很不合理。香港、台灣滿大街都是日系車,你敢說他們是漢奸,他們每一回都沖在保釣最前沿。
我是一個愛國者,釣魚島是我們的就得去收復它,以強拆隊的速度平了它;而不是天天躲家裡罵,你一直沒有日到日本人,卻只是在曰本人,最後變成另一個猥瑣民族,曰本人。
有腦殘說,我們不是要絕對地清除日貨,只是表明愛國態度讓小日本嚇一跳。可小日本嚇了一跳嗎?倒是數十城的打砸搶行動讓國人嚇了一跳。看見那些人拿著扳手和磚頭衝過來,你有沒有心驚膽戰給親友打電話:最近風聲緊,你的日系車千萬別上路??然後高舉拳頭,厲聲痛罵日系車。擰不擰巴。
還有腦殘說,我也反對打砸搶,只是通過抵制日貨喚醒國人的尊嚴。民主喚不醒你的尊嚴,一輩子沒見過選票激發不了你的尊嚴,那麼多貪腐沒有刺痛你的尊嚴,這時瞅著一樁特別安全又能找到存在感的事,你就慨然上街,還嫌不上街的同胞不進步。阿Q嫌小D不進步?
想必看過那歹徒手持U型鎖砸向西安車主的視頻了吧,頭骨破碎的聲音這麼清晰,你砸殺的可正是自己的同胞啊。愛國賊從不敢真的抵抗外敵,只敢對自己人下手以填充生活失落感。別跟我說這只是一小撮,別說你只抵制日貨但反對暴力,你其實是推波助瀾。史家記載得很清楚,百年以來哪回抵制日貨受傷最重的不是中國人?敢問停播日系廣告的電視台們,賠償金是不是又該納稅人出?
知道山東蔬菜基地、蘋果,主要出口地是日本嗎?當幾百萬中國工農失業,你覺得這很愛國嗎?有人撫額慶幸,還好愛國賊們不知道秦山核電站二期工程是和三菱重工簽的??我說,他們知道了也不敢去砸,他們壓根兒不是去砸日貨而是給二流子思想貼上愛國金箔,打著熱愛民族的旗號去禍害同胞。你看,最大宗出口日本的稀土產業,任何一次都沒受到衝擊,他們知道那裡有武警。
曾因三鹿事件被處分的孫咸澤,榮升國家葯監局副局長了??我認為這是另一個島的失守,比釣魚島失守更重要。那個島上面沒住得有中國人,這個島住了十三億人。我始終覺得,釣魚島屬於中國,中國屬於我們,我們比釣魚島更重要,無論高樓還是航母,所有大國的榮耀都不及一條生命的珍貴,愛國的前提,是愛惜我們自己。甚至有媒體說不惜扔原子彈,滿臉核輻射的自豪表情打出「寧肯大陸長滿草,也要收回釣魚島」??當然,這種願景不是不可能實現,就是,《物種再次起源》。
中國要牛逼,可一部分中國人總以負牛逼的方式想獲得牛逼。總結這場愛國行動幹了以下的事:砸了國人買的車,踹了美國人創辦的7-11,搶了瑞士的勞力士,毀了奧地利鋼琴,還有極愛國但不識字的人跑去韓國料理門口示威??簡直是個跨國行動,可這些勇敢的人竟無一游過海去奪回釣魚島。
然後,豐田表示將縮小在華產量了,這讓愛國者深覺抵制日系代步工具的戰鬥中取得了勝利。估計以他們的智商還理解不了赤兔馬和鄧小平改革開放「戰利品」的內在關係,聯繫到又流行的「犯我大漢,雖遠必誅」,我換一個淺顯的例子:昔漢武大帝,不僅熱衷於重金購買西域馬,還大膽啟用胡人教練,予重任、賞美酒,終於幫帝國打出決定性的大勝仗。
縱觀中華歷史,每當國家把精力用在吸引西域的馬、技術、詩歌的時候,就是它輝煌的年代。當引進一列洋人的火車、修條鐵路都生怕動了龍脈,就是非潰即頹的時候??
以上是一個賣國賊的自白。
17/09/2012