第437章 利潤分配

第437章 利潤分配

暫且把內部的事情放到一邊,李路收拾了一下有些亂糟糟的心情,獨自驅車來到了海濱招待所。

韋德昨天晚上就到了,一個上午都在倒時差,起來吃了午飯,正要給李路打電話,就聽到樓下有汽車過來。出去一看,果然是李路那台髒兮兮的座車。

還是三號樓,這棟三層別墅已經成了紅星廠的專用接待樓。

和其他幾家公司相比,李路更願意和韋德進行談判,因為韋德有很大的權力,很多事情不必請示公司高層。韋德需要做重大決定,就僅僅是一個授權的問題。

「路,我正要給你打電話。」韋德笑著和李路擁抱。

李路看到並無其他隨從,因此肯定了一件事情——韋德顯然得到了很高的授權。

「你看上去心情很好,那麼,會是好消息。」李路笑道。

「是的,這不是很明顯嗎?來,一邊喝茶一邊談。」韋德把李路請進去。

在客廳那裡坐下,韋德熟練泡茶,說道,「你是沒錯的,美國人,甚至可以說美洲歐洲的許多國家,人們愛喝咖啡並不是因為喜歡,而是因為喝不起茶。或者,你應該把茶葉列入你的出口清單裡面。」

李路笑著說,「已經這麼做了,但美國人民依然得喝很貴的茶葉,誰讓貴國的關稅那麼高呢。」

「哈哈,那是里根的事情。」韋德笑道。

羅納德里根在1981年1月就任美國第四十任總統,他會在位八年。而正是這八年,是美軍尤其是美國海軍的黃金髮展時期。甚至可以說,里根時代,為後面的所有美國總統打造了一支世界上最強大的軍隊。

落座,喝茶,閑聊幾句,進入正題。

在華夏待的時間長了,韋德也多少學到了一些華夏的人情世故,哪怕是關於數千萬美元的合作,也能在帶著人情味的氛圍里展開。

「首先,祝賀你,合資工廠這個項目,得到了我司高層的批准。顯而易見,這是最重要的基礎。」韋德笑道。

李路呵呵說道,「我也要對你以及克萊斯勒防務公司表示祝賀,你們抓住了一次發大財的機會。」

「我同意。」韋德大笑,隨即說道,「我已經獲得授權,全權負責此事。換言之,沒有特別的事情,我不會再離開陸港了。」

李路笑道,「我會給你安排一座帶小農田的住處。」

「那非常好,哈哈。」韋德很開心。

這事要是成,李路簡直能給他找十畝地讓他可以放牛。

緩和了一下子氣氛,韋德慢慢嚴肅起來,說道,「路,我們負責技術和生產線,你們負責人員和組織供應鏈。當然,工廠的建設配套設施等等,同樣需要你們負責。」

「那麼,投資額是多少?怎麼分配?」李路問道。

韋德搖頭說道,「我們不會投入一分錢了,所有的自己投入,需要你來承擔。當然,為此我們可以給你百分之五十一的股權。」

一句話概括,克萊斯勒防務公司要的是利潤,他們不在乎合資工廠的控制權在誰手裡。實際上,只要克萊斯勒防務公司牢牢控制住核心技術的輸出,就等於是控制了合資工廠。

沉吟著,李路問道,「關於技術培訓呢?我的技術團隊必須要參與到艾布拉姆斯的後續研發中去。」

「這個不行。」韋德搖頭,「路,這個堅決不行,我替你爭取過,我也明白你想要的是什麼,但是這個目前是堅決不行的。」

李路緩緩點頭,他對這個結果並不意外。

你要買,沒問題,雄貓戰機都能賣,艾布拉姆斯坦克算什麼。著名的LM2500燃氣輪機都能賣,艾布拉姆斯坦克用的AGT-1500燃氣輪機又算什麼。只要能擋住蘇聯紅軍的鋼鐵洪流,美國人甚至能給你原版的艾布拉姆斯。

但是買不起,太貴!

一輛艾布拉姆斯坦克頂得上一個59坦克團,後續的維護保養更是天文數字,買不起,更養不起,完全的不現實。

「利潤如何分配?」李路問道。

韋德說道,「你們有百分之十。」

「那沒辦法談了,我沒法接受。」李路想都沒想到,拒絕道。

這才是克萊斯勒防務公司最重視的一個方面,利潤利潤利潤,還是利潤。

韋德似乎有所料,他笑著說,「路,你還記得你說過,艾布拉姆斯坦克放在華夏生產,至少能讓成本降低百分之二十。」

李路卻是絲毫的沒有愣神的樣子,他非常有把握地說道,「那麼完全可以有這樣一個方案。我可以給你們保證成本降低百分之二十,你們按照這個標準來計算所得利潤,其他的歸我。」

這回韋德愣神了,他花了好幾秒鐘才明白李路的意思——這實際上是代工生產的高級版本,克萊斯勒防務公司提供技術支持、生產線、核心部件,當然這些都是計算在成本裡面的,然後李路這邊保證為克萊斯勒防務公司把成本降低百分之二十,而其他的余量則歸李路。

這裡面的道道不簡單。

比如美國產的艾布拉姆斯坦克成本五百萬美元,成本降低百分之二十,那就是一百萬美元。換言之,克萊斯勒防務公司的利潤比以往增加一百萬美元,但是這一百萬美元里包含了他們在合資工廠裡面的投入。克萊斯勒防務公司的利潤大小,與銷量密切相關,賣得越多,平攤到每一台坦克上的新增成本就越少。這等於是倒逼克萊斯勒防務公司玩命的去找訂單。

而除此之外的利潤歸李路,這個就更無法預估了。韋德見識過華夏人的能力,他們通常能夠創造奇迹。如果他們能把成本降低百分之三十甚至更高,那意味著華夏人不但能學到克萊斯勒防務公司的生產技術,還有每台五十萬美元以上的利潤!

雖然沒有克萊斯勒防務公司的多,但是這個合資工廠,在克萊斯勒防務公司眼裡,那就是個代工廠,合作方能有百分之十的毛利已經很能體現他們的大方了!

李路完全能夠答應,哪怕不給他哪怕一成的利潤,他也有大把錢賺——原因簡單得很,合資工廠的國內供應商們收的是華夏幣,而艾布拉姆斯賣出去收的是美元,創匯一億美元退稅一億華夏幣!

只是不能賺取外匯罷了!

但是李路顯然不會這麼輕鬆就答應,利益最大化從來都是他的宗旨。

就看韋德敢不敢賭,選擇李路提出的這個方案,鎖定約百分之二十的毛利,這顯然是最穩妥的,不選擇,那麼就要提高李路的分紅比例。在不知道華夏工人以及這邊的配套廠商能夠讓艾布拉姆斯的成本降低到何種程度的情況下,韋德很難抉擇。

稍有不慎,就是上千萬美元利潤的損失。

李路此時又說道,「韋德,第二個方案是基於你提出的方案進行了修改。我願意接受百分之十的分紅比例,但是你們要轉讓火控系統和發動機的全套技術。我說的是艾布拉姆斯A型所採用的新型火控系統以及AGT-1500燃氣輪機的全套技術。而不是亞洲虎坦克那個簡陋版本,更不要拿底特律發動機公司的東西糊弄我。」

韋德渾身一震,腦子裡再一次出現了同樣一個疑問——他是怎麼知道這些最新的消息的,要知道艾布拉姆斯A型還在試驗當中。

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奮鬥1981

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