第358章 大唐的領航員

第358章 大唐的領航員

李逍回到登州之後就很忙,是真的忙。

小小的赤山浦,一下子運來八千多奴隸,還要為不久后舉行的奴隸拍賣大會提前做好準備,這些都不輕鬆。

赤山浦很簡陋,為了迎接這八千奴隸,不得不進行擴建。

附近許多工匠、農夫、漁民都接到了李逍的雇傭,雇傭他們來做工。李逍開出的工錢不錯,很有吸引力。

小小的赤山浦一下子成了一個忙碌的大工地,一片繁忙。那些從海東面運過來的高句麗奴隸,也都帶著繩索在監工的監視下一起加入建造的行列里。

一座佔地很廣的奴隸營,一座同樣很大的拍賣場。

赤山浦一下子擠上了過萬的人,每天糧食等消耗也是巨大,加上建造所需要的各種木頭、石材等,使得每天大量的商船從登州港等地駛來。

乘著這股建造之風,李逍順便規劃了一下赤山港碼頭以及赤山港商街,擴建碼頭,新增一個修船廠,同時在碼頭附近新建幾個倉庫,又把那條小小的泥街擴大擴長,新建不少房屋以做為商鋪。

李逍野心很大,打算借著這次奴婢拍賣,把赤山浦這個小港口打造成一個大唐知名的進山港,成為大唐駛往安東的第一港。

到時這裡主打的就將是奴隸貿易,來自高句麗、百濟、新羅、東瀛的奴隸、礦產等,會讓這座小港充滿活力。

消息已經放出去了,八千奴隸就算是放在長安城都是一個巨大的吸引力。他相信會有很多人趕來,想要搶奪一份蛋糕。

事實上,已經有比較近的家族和商人,日夜兼程的先一步趕到了。他們迫不急待的去參觀那些在港口做工的高句麗奴隸,仔細觀察,認真評估這批奴隸的成色的價值,得出了一致的結論,這批奴隸很不錯。

雖然看上去有些桀驁,但卻很健康,沒有普通奴隸那種麻木和虛弱。這樣的奴隸買回去成活率很高,奴隸買賣就和牛馬買賣一樣,販運的路途越遙遠,那麼死亡率就會越高。

而李逍這批奴隸看起來一個個很健康,面色都沒帶半點飢色,充分說明李逍的這批奴隸確實就是最近剛從高句麗捕來的。

捕回來才不過半月,而且李逍也一直比較善待他們,起碼的食物是沒短少過的,所以這批奴隸確實看起來非常不錯。

有人忍不住就想出手。

他們想辦法遞了名貼給李逍,帶著不菲的禮物前來拜見。

幾句寒喧之後,就提出了自己的想法,希望能夠直接在港口挑選購買奴隸,價格好商量。

有些人甚至願意比市場價多付出一二成的溢價,可不管是誰,也不管開什麼價,李逍最後都拒絕了他們的提議。

李逍給出的答覆是不久之後,在赤山浦將會舉行一場盛大的拍賣會,到時八千個奴隸全會在拍賣會上拍賣,有意者可參加拍賣,價高者得,公平公正且公開。

「三郎,有幾家出的價很不錯,高於市價三成呢,為何不賣呢?」程家的一位管事問。

這批奴隸里也有他們家一份,他自然也是很關心的。

李逍笑了笑,「我們有整整八千多個奴隸,可這些奴隸里也有好有壞,若是讓他們先挑,那他們就會先挑走最好的那一批。剩下的,自然就是些老弱,等其它地方的買家來了,哪還有什麼吸引力?要知道,長安、洛陽等地的客人是路最遠的,他們會最後到達,而他們也是最財大氣粗實力雄厚的。」

李逍堅持要搞拍賣會,就是為了一個效應。

所謂量變引起質變,八千多個奴隸一起賣,還是拍賣這種形式,那是史無前例的,弄起來肯定能有很大的名聲效應。

特別是拍賣這種模式,往往會讓競爭更加激烈。

奴隸分批賣,一批批賣,如何比的上八千多個一起拍賣呢,哪怕同樣到時會分成數批拍賣,可畢竟是聚在一起同時拍賣的,那效果肯定不是尋常賣法能比的。

赤山浦現在還只是個小海灣,李逍需要一個轟動的拍賣會,來把赤山港的名頭打出去。

只要這一炮打響了,那麼以後赤山港就不再會是一個寂靜無名的小海灣,這裡會變成一個真正的海港。

到時赤山港會和奴隸拍賣、高句麗這些聯繫起來。

陸陸續續,每天都有新的買家到來。

有人是沖著奴隸來的,但也有些人消息靈通,知道李逍這次成功與他們的船有關。於是他們帶著家主的命令,急急趕來赤山浦,想要跟李逍談談這新式船。

李逍當然很高興的接待了這些人,先推銷了自己的航海羅盤指南針,然後再推薦了襄陽造船廠。

他告訴這些人,襄陽造船廠是他跟武宸妃的兄弟們合夥建的新船廠,裡面建的船都是新式海船,他這次能夠在平壤為所欲為,靠的正是這種新式海船,不懼風浪,不懼迷航,航行迅速,短短半個月三條船就抓了八千多個奴隸呢。

這些消息本來大家都已經從各種途徑知道了一些,可哪有從李逍嘴裡說出來更讓他們興奮。

眾人都被李逍透露的消息給刺激的紅了眼。

買奴隸哪裡有抓奴隸划算呢。

要是也有了李逍這種船,那麼他們也可以不在等季風,可以隨時出航和返航,可以快速往來朝鮮沿海和回到登州,他們也是有實力自己買船,組織捕奴隊去捕奴的。

不說跟李逍一樣,半個月三條船就捕回八千多奴隸,哪怕一年只捕個八千個,那也不得了了。

想想就讓人激動啊。

不過李逍卻不賣造船技術,只賣航海羅盤,也可以提供新船帆改裝和水密艙改裝,當然最好是直接在李逍的襄陽造船廠下訂單,那裡會有全新的大船打造,比起改造船更勝一籌。

「那個不懼迷航的航海羅盤指南針多少錢一個?」

從洛陽趕來的一位世家管事直接問道。

「一百貫一個。」李逍笑呵呵的答道。

「我訂十個。」那人豪爽的下單。

「可以,請先交定金,先付三成定金。」他在定金二字上特意加重了幾分語氣,這個定金可是不能退的,相當於保證金。而訂金則是相當於預付款,那個是可以退的。

不過那豪爽客人哪在意這點小事,一百貫一個他覺得很划算。

「沒問題,黃金付賬可以不,能不能現在就拿貨?」

「你要是付現錢就可以現貸,黃金當然可以,一兩金八貫錢,標準的兌換比例,可以不?」李逍很喜歡這種豪爽的客人。

「沒問題,十個羅盤一千貫,用黃金付就是一百二十五兩,我用五兩一根的金條付賬,給你二十五根,成色絕對沒問題。」

一邊說,一邊那位管事已經招手讓一位隨從進來。跟他吩咐了幾句,那隨從出去一會,回來時已經帶著兩個人進來,二人提來一個箱子,打出裡面整整二十五根小黃魚。

一百二十五兩黃金,價值一千貫錢。

李逍叫人上去查驗一下,如假包換的赤金,成色很足。

十個羅盤到手,那人笑呵呵的表示感謝,雙方都十分滿意。

幾天下來,李逍羅盤賣出去了一百多個,一百貫一個,謝絕還降,概不賒欠。可用錢帛付款,也可以用金銀。

除了羅盤很受那些土豪大戶們的歡迎,李逍的船更受歡迎。

這些天,每天李逍都能接到一兩艘船的訂單,有李逍停在碼頭的三艘樣板船做展示,新船得到很多訂單。

原來三艘船李逍花了一萬貫購買和改裝,而現在李逍對外開價,一律是五千貫一艘。

但這個高價,依然止不住那些人的熱情。

哪怕需要先付三成的定金,一樣有人搶著交錢下單。

短短十來天,拍賣會還沒正式開始,李逍卻已經簽下了十八條木蘭舟的訂單,全都是要求跟李逍的九頭蛟號一模一樣,大小要一樣,船上的水密隔艙、新式風帆都要一樣。

李逍自然是來者不拒,想發財他不拒絕。

一條船五千貫,建造成本不會超過三千,事實上造的多,估計一條船起碼有一半的利潤,一條兩千五百貫利潤,那是暴利了。

十八條船,那就得是四萬五千貫的利潤,哪怕有好多個股東,李逍那也是佔據了兩成股份,那也是九千貫了。

襄陽船廠一年都未必造的完這些船,他都打算再在赤山也新建一個造船廠了。

可以想象,未來一段時間,肯定會有大量的人駕船駛往朝鮮半島,在沿岸大肆劫掠捕奴了,那將會是一番很熱鬧的景象。

不過李逍敢肯定,到時絕對不可能還會如他這趟一樣能輕鬆搶到這麼多人回來。

但誰又管那些呢,做什麼買賣都是有風險的,就算沒李逍這麼大收穫,也不會虧到哪去。

說不定,他李逍還能掀起一輪大唐的航海風暴呢,引領著那些看李逍輕鬆抓到近萬奴隸的眼紅者,一起航向大東海,甚至是航向大南洋、太平洋呢。

李逍拿出一個航海羅盤,一艘新式海船,或許真的能讓大唐從陸地向海洋擴張!

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逍遙小地主

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