第1643章 業界大會

第1643章 業界大會

在「光線」的銷售大獲成功時。

但卻是有一群人,因「光線」的銷售而睡不著。

這群人,還都是有頭有臉的人,都是汽車行業的大人物。

原本,這些人都是屬於各大汽車巨頭的負責人,不是董事長,就是總裁,再次都是高官,本身是屬於競爭關係,但現在卻是開起了視頻會議。

這個視頻會議,就是跟新人生集團的「光線」有關。

「光線」的出現,給所有汽車品牌都帶來了巨大的壓力,無論是汽油車,還是新能源車都不會例外。

因此,在「光線」預售的第一天,這些人都坐不住,無比關注這次的預售。

對於這些汽車企業來說,「光線」的售價越高,對他們的影響就越低。

而同樣,售價越低,這些企業受到的影響就會越大,他們的市場份額也會因此而縮水。

畢竟,「光線」還沒有上市之前,就通過各種實際證明,這輛車好過所有汽車品牌所有型號,性能簡直就是秒殺級別。

這種車,一旦上市,同價位的汽車,基本是沒有競爭對手。

而如果價格高的話,那影響就會比較低。

售價越高的車,銷量就會越低,那賣不出去多少輛,自然就會對市場份額形成極大的衝擊。

在「光線」展示之後,所有汽車企業都認為售價在五百萬以上的話,那影響不會太大,而如果在兩百五到五百萬之間的話,還是會有一些影響,會損失部分高端市場,但還在可以承受的範圍之內。

而如果在一百萬到兩百萬之內的話,那影響就屬於較大了。

畢竟,這種價格的車利潤是最高的,銷量也不少,佔到的比例還是挺高的。

而如果在一百萬以下的話,那影響就會非常大,最少會影響兩成以上的市場份額。

所以,這些人才會聯合起來,並且開起遠程視頻會議,國內外的汽車企業都在這裡面,就好想是業界大會一般。

這看起來有些小題大做,為了一款新車,逼到這麼多汽車企業,都要聯合起來。

但如果考慮到「光線」的性能,以及種種表現,就覺得這些汽車巨頭並沒有小題大做,「光線」去是值得他們這樣做的汽車產品。

而在「光線」的價格出來后,所有高管都充滿了。

一百萬以下,都會讓他們感到極為棘手,更別說是十五萬,這是他們一個沒有想過的價格,也把他們之前的計劃全部報廢。

在這之前,沒有人想過「光線」的售價,會只需要十五萬元。

就算新人生集團有傳出這個消息,也沒有人相信會是真的,反而都會認為這是放出來的煙霧彈,不可能會這麼便宜。

在這些汽車巨頭看來,十五萬可能連「光線」的生產成本都不夠,怎麼可能會定這麼低的價格。

因此,他們之前商量的計策,現在一下子被推翻了,完全用不上。

「新人生集團不會一上來就要跟我們打價格戰,他們是瘋了,賣這麼低,難道是不準備收回成本了。」

「價格戰,他們要打我們就奉陪,我明天就宣布所有車系都降價百分之二十,我就不相信新人生集團可以一直跟下去。」

「比錢多,我們不一定比得過新人生集團,他們有那麼多爆款的產品,而且基本沒有負債,銀行可是排隊在後面等新人生集團貸款,打價格戰的話,我們可能會吃虧。」

「我們一家比不過他,難道這麼多家加在一起,還比不過他們。」

「對,就跟他打價格戰,看誰先支撐不住。」

這些人一致認為「光線」定價這麼低,就是為打價格戰,想要佔領市場,才會虧損出售。

沒錯,所有人都認為「光線」的售價,低於生產成本,就更別說是研發成本、稅賦、運輸和銷售等成本,覺得可能連總成本的一半都沒有。

也就是說新人生集團賣一輛「光線」,最少要虧十五萬以上。

所以說,這些人才會認為新人生集團想要打價格戰,而他們自然也要跟上。

這些汽車企業,真的想要打價格戰嗎?

那肯定不是,而是沒有辦法,不得不打價格戰才行。

面對新人生集團的競爭,這些汽車巨頭在技術方面,完全沒有半點優勢,只是非常明顯的劣勢,而唯一可以跟新人生集團競爭的方面,也就只有價格而已。

如此一來,在認為新人生集團想打價格戰之後,他們自然是只能跟進,而沒有其他選擇。

當然,就算新人生集團不打價格戰,這些巨頭同樣也是要這樣做的,也只能通過價格,來挽回一些劣勢了。

只不過,這些人雖然看起來很有把握,但心裡都很清楚。

就算是打價格戰,也是沒有半點的優勢。

畢竟,「光線」跟其他車的差距,可不是一點半點,而是全方位超越,如果想要彌補這個差距,可就不知道需要多低的價格才可以做到了。

而「光線」只賣十五萬元,那其他汽車又需要做到多低的價格,才可以吸引到消費者。

可以這樣說,一百萬以下的車,對比「光線」的話,都沒有半點優勢。

就算原本一百萬的車,降到十五萬,在不考慮品牌加成的情況下,對比「光線」,同樣是沒有優勢,沒有那麼吸引消費者,「光線」才是更好的選擇。

所以,就算是打價格戰,這些巨頭也是沒底,基本是沒有勝算的。

而「光線」可以做到十五萬的價格,那些幾十萬的車,都很難降到這個價位,就更別說是那些上百萬的車,就更不可能降到這個價格。

如果這些車企選擇這麼做的話,可能都不需要新人生集團做什麼,這些車企就自行先崩潰了,資金鏈根本運轉不過來。

但這些車企,如果只是降價兩三成的話,那意義也不大,對「光線」基本是不造成影響,但卻是會讓企業扭盈為虧。

而原本可以賺錢的車企,就有可能出現嚴重虧損的情況了。

所以,對於這場價格戰,這些車企都是還沒有開始,就先失去了信心,現在也只能祈禱新人生集團可以迅速崩潰,否則根本沒有打贏的希望。。

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重生之我要上頭條

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