第485章 幹線構想

第485章 幹線構想

?整個崇禎十九年,除了海外獲得的一億九千萬兩左右的財政之外,制幣機領域的進步乃至雲南等地不少地方的銀礦開發也讓制幣領域的收入增加不少。在連年經過不少災害頻頻的年份之後,年景似乎也在很大程度上扭轉起來。

「這一年君上大多數時間遠征在外,國內卻不敢懈怠,農稅這一年的收入終於達到了五千萬百斤左右的規模。工商業稅收,包括國營工場單位和礦場四千萬百斤糧價上下的收入,其他內外貿易等民間收入約九千萬百斤糧價。此外加上鑄幣收入,整個崇禎十九年的海內財政收入也達到了接近一億九萬百斤糧價的規模。加上海外的收入還有內外的債務收入與接待等,整個崇禎十九年的內外總計財政收入達到了摺合四億百斤,大約三億七千萬兩白銀的收入,即便各方面的開銷在這一年按部就班的增長不少,財政盈餘也達到了一億兩左右的規模,不知下一年的投資。。。」

蕭軒沉思了片刻,原本打算在文教科研領域進一步加大投入,畢竟這個行當也是最能夠帶來社會效益的領域。可是在此時,這個領域暫時還是一個沒有成長壯大的幼苗。如果盲目擴張,就可能導致教育質量下降等一系列問題。吸取新中國前三十年乃至不少教訓乃至七零后當年的時代印象,蕭軒還是不打算以降低質量效果為代價盲目追求所謂的公平與普及。不過在新年之前看了新一期的國情報告之後,對於如今似乎有些迥然不同的大明也開始多少有了一些了解。總的來說,如今的海內再很大程度上還是過於依賴以水運為核心的商業體系,在全國大概兩千五百萬人規模的左右的城鎮人口中,大概有一千五百萬集中在中央總督區也就是蘇南浙北的五千萬人左右範圍之內,使得這個範圍內的城鎮化水平達到了三成左右的規模。而在其他地方則之後一成左右的規模。

城鎮規模乃至分佈格局其實正如同十七到十八世紀的英國一樣,城鎮比例本身似乎沒有發生什麼變化。有變化的不過是其中的內涵:很多權貴乃至軍隊附庸性的利益群體,在近代生產力的發展過程中轉變為生產性的城市。大量以前從事低效的家務勞動的人口在這個時候被釋放了出來。當然即便如此,在對海外的大規模強制性的移民政策暫時高一段落之後,城鎮內部的人口增長也能消化相當一部分生產力。

但在近代生產技術體系進一步擴張之後,東南一帶的工商業經濟體系發展空間即便不能說是已經在很大程度上接近飽和,可發展的速度卻很難如同以前那樣了。

北方等廣大地區,新的交通體系上的發展與需求也就在這個時候變得迫在眉睫其起來。而且蕭軒也知道同其他很多文明區相比。多山地丘陵地帶的中國實際上是個交通條件並不怎麼良好的地區,交通的建設成本實際上並不算低。如果依靠民間自發的「修橋鋪路」恐怕改變不了原有的格局。

因此,新的投入重點,也就放在了交通領域:「當年的遠征,還有這一次西征,很明顯最大的一個感受就是陸路交通還是有些太過費時費力。不論從經濟上說還是戰略上說。新的交通幹線的建設都應該迫在眉睫了。現在應天城內有一種軌道馬拉交通。用的還是生鐵鐵軌,我看鐵軌軌道可以擴大到更廣的一些範圍上去。爭取從北京城修建一條抵達西安一帶的鐵路專線,只件事情似乎前不久就有過規劃,成本大致核算下來了沒有?如果不計一些難以克服的地形成本的話。。。」

「關於這方面,大致也有了一個初步估算:按照我們的估計,如果大規模的量產,按照半丈鐵軌的設計方案,每里鐵軌的成本大概比五百套傳統鎧甲還要昂貴比不少,大概需要兩萬五千兩左右的成本。兩千里大概是五千萬兩,需鐵一億斤,大致摺合。。。六萬噸鐵左右的規模。。。」

同原本的預期有些出入,原本蕭軒覺得在現有的條件下搞鐵軌,成本會高的難以想象。不過細算下來,成本雖然也很高,卻不在難以想象的範圍之內。如果當成一件類似修長城那樣的重點工程,每年投資數千萬兩,還是有希望趕超民國時期某些年份的鐵路修建歷程的。如果一且順利,應該用不了一代人的時間,就能在這個年代構建起一條「歐亞大陸橋」出來。

而至於其他交通方面,很顯然,沿江水運、沿海水運、京杭水運這些方向上的潛力在近期還算擁有者不小的空間,北方乃至中西部那些成本高昂的基礎道路,暫時還不是最為迫切的。

想到這裡,對於交通投入的大致構想也就確定下來。當然,很直觀的就能感覺到:用北京至山西的運煤線在這個時代並不好走,需要進行十分細緻的勘察,至蘭州一線那就更不用誰,會有不小的成本投入在開路上,不過同「每米一套鎧甲的本身成本來說,這似乎必然算不上成本上的大頭了。。。」

木製的軌道蕭軒當然也曾想過,然而不論是木軌還是石軌,他們對加工技術的需求乃至整個工業體系的帶動顯然不是鐵軌可以相提並論的。更別說對抗各種風險的成本乃至維護上可能的成本了。這些因素也讓蕭軒最終不願意再這些方面冒險。這個時代的鐵路成本看起來雖然十分昂貴,但蕭軒相信隨著整個產業體系的發展,成本終究是能下降下來的。

就在這個時候,蕭軒身邊的暗衛卻傳來了一個讓蕭軒感覺到有些憂心的消息。

「看起來,儘管推遲了不少時間,要面對的問題終究還是要面對了。好在這個時候海內海外的很多隱患都已經在一定程度上消除了,要不然。。。」此時的蕭軒也感覺到了一絲莫名的沉重。

(本章完)

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明末中興路

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