第143章 宰豬局
2分28秒25!
2分28秒27!
兩道鮮紅的數字出現在賽道轉播大熒幕上面,這是林向北跟維特爾兩圈跑下來的最終用時。
全場所有人的目光,立刻看向了圈速前面所屬車手的名字,那道用時較短的2分28秒25抬頭,是拼音字母的林向北,而不是來自紅牛車隊的SebastianVettel!
面對這樣的結果,很多人都是獃獃看著大熒幕,張大嘴巴不知道該說些什麼好,甚至就連慶祝都忘記了。
這本應該是一場從開始,就註定了結局的賽事,沒想到最終還是出現了變化。
一名中國的拉力新人,在ROC國家杯鳥巢賽道上,戰勝了新晉的F1世界亞軍,創造了堪稱不可能的奇迹!」
「贏了,林向北擊敗了維特爾!」
「我簡直不敢相信眼前的一切是真的,維特爾可是衛冕冠軍德國隊車手,並且還是最頂尖的F1世界亞軍,林向北這位拉力新人居然能贏?」
何兵是用著嘶吼的語氣說這段話,完全失去了一名賽事主持人應該有的冷靜跟淡定。
因為場上的這種結果,實在有些挑戰他十幾年解說生涯的人生觀,就算維特爾再怎麼大意跟不適應環境,F1車手也不可能在場地賽上面,輸給一名拉力新人吧?
這種感覺就好比中國乒乓球的馬龍、張繼科等人,去非洲打一場友誼賽,結果輸給了當地的土著運動員,簡直就是離譜!
「贏了,真的贏了!」
「不愧是中國車王,林向北當之無愧!」
「我本以為中國隊註定要陪跑,甚至是一輪游。結果林向北告訴我,這個世界沒有什麼註定的事情。」
「難怪被稱之為天才車手,新人階段就有這實力,未來將有多恐怖?」
現場的觀眾,很多人還處於一種夢境般的不真實感中,沒辦法這麼快接受勝利的結果。
哪怕很多人內心裏面,都期盼著中國車手能贏,但當真的實現之後,反而變得有些不太敢去相信。
別說是現場觀眾,就連坐在大眾尚酷駕駛位的林向北,看著大熒幕上最終圈速用時,他都沒有想到自己能以0.02秒微弱優勢,改變歷史戰勝德國隊的維特爾。
說實話,林向北賽前都已經做好輸的心理準備,只要別輸的那麼難看就好。
至少要讓現場的中國車迷跟觀眾知道,中國車手不是可以被隨便吊打無視的弱者,我們哪怕面對世界最強大的對手,依然有著亮劍的勇氣!
正是抱著這種信念,林向北始終沒有想過認輸或者放棄,而是在賽道上拼盡了自己的全力。
不過就算如此,林向北也沒敢「奢求」自己真的能贏,畢竟沒有人比他更清楚,維特爾到底有多麼強大。
現實卻給林向北上了生動的一課,狹路相逢勇者勝,只要自己不認輸,就沒有對手可以提前把你給判負,哪怕維特爾也不行!
白車上面的維特爾,頭盔下面那張臉面無表情,看不出來他此刻內心裏面的情緒如何。
身為一名F1車手,極其強大的心理素質,是必備的條件之一。而且這只是一場ROC國家杯賽事,維特爾並沒有沒有輸過,不至於到什麼不可接受的地步。
但這一刻維特爾的內心裏面,還是有著很大的衝擊,他從來都沒有想過,自己有一天會輸給一名中國車手!
如果第一圈還能用大意跟娛樂心態當借口,那麼當車隊策略組提醒之後,第二圈事實上維特爾已經開始認真,發揮出八九成的實力,結果還是沒有反超回來!
這種實力,真的是車手資料上面,只跑過一場拉力賽事新人的水準嗎?
維特爾內心裏面充滿了疑惑跟不解,因為按照他在賽道上的預測,林向北甚至已經跨入了F1場地賽的門檻。
如果車手資料一切都是真的話,那麼林向北稱得上不可不扣的天才車手,而且還是歐洲標準,這簡直就不可思議!
中國的天才車手,能達到世界標準?
帶著不同的心境,兩輛賽車返回了維修站,林向北剛一下車,就被團隊中國成員給包圍了。特別是牛哥的那個熊抱,手勁大的簡直勒的林向北有點喘不過氣來。
沒想到賽道上面對高G值,現在自己都能扛得住,下了賽道卻能體驗「黒視窒息」的感覺。
「NB啊林向北,贏了F1世界亞軍!」
「北哥,你跑的很快,甚至不輸揭幕戰舒馬赫的圈速。」
「小北繼續加油,說不定能代領中國隊拿到國家杯冠軍!」
面對團隊成員的道賀,林向北只是笑了一笑,並沒有展現出過於「飄了」的情緒。
因為相比較坐在賽車上,看到大熒幕圈速時候的震驚跟迷茫,現在他已經緩過神來了。
畢竟這只是一場「娛樂賽事」的小組賽,維特爾並沒有拿出F1比賽時候的狀態跟實力,而自己卻差不多到了極限,簡直當世界總決賽在跑!
用車輛性能來打個通俗點的比方,那就是用自己的極速,在挑戰著維特爾的怠速。
贏了是應該高興,卻並不意味著自己真能比維特爾強。
而且話說回來,維特爾雖然在F1上拿到了四冠王頭銜,可以說成為了一段時間內的賽道統治者。
但在ROC國家杯上面,維特爾15年前的戰績屬實不怎麼樣,別說拿到冠軍成為「王中王」車手,就連亞軍都從來沒有拿下過。
不過這一切的轉折點就在15年,當這一年維特爾拿到ROC國家杯車手「王中王」頭銜后,接下來就一發不可收拾,橫掃ROC賽事再次成為了「四連冠」車手。
其中在17年國家杯賽事上,更是單人出戰代表德國隊,賽道上1穿8,拿下了國家組的冠軍頭銜,可以說以一己之力,對決了整個世界!
當然,這都是以後的事情,現在的維特爾還是一個小老弟,德國車手的代表屬於車神舒馬赫!
相比較國內團隊成員的激動,國外成員以及老酒鬼,就表現的很淡然平靜。
老酒鬼就不用說了,什麼時候都是這種冷漠態度,而埃文斯跟伊藤源治,都清楚這場比賽的含金量,對於中國車手來說算是罕見的勝利,不過放在真正的職業賽事裡面,完全排不上號。
所以伊藤源治很「敷衍」的表達恭喜之後,就立馬進入狀態說正事。
「向北君,從德國隊拿到一分后,你們下一場的對手將是澳大利亞隊。」
「我的建議是讓韓涵對戰摩託名將杜漢,而你對陣澳洲V8超級賽冠軍里德。如果一切順利的話,把這兩分都拿下來,就能從小組賽出線進入半決賽。」
ROC國家杯並不只是「四輪車」的專屬,摩托車冠軍車手同樣也會選拔加入國家隊,最終為國征戰。
如果說21世界的摩托賽事,是屬於「摩托之神」羅西的時代,那麼二十世紀就是屬於邁克爾·杜漢所統治的時期。
這位澳洲摩托車手,94-98連續5年拿下了摩托GP的世界總冠軍頭銜,可以稱得上是摩托界的巔峰王者。
但是很可惜,ROC五種賽車裡面,並沒有摩托車的選型。所以哪怕杜漢這種五屆摩托GP冠軍車手,放在這裡面也是最弱的一位,甚至比韓涵還要弱。
韓涵對陣杜漢,理論上有很大的贏面。
至於自己對陣的這位里德,林向北其實也有記憶,歷史上這傢伙拿到了08年的澳洲V8超級賽冠軍,紙面數據不是什麼弱者。
結果沒想到是個水貨,狀態並不佳的董荷斌,在賽道上直接吊打他,兩圈下來領先3秒多,簡直讓人大跌眼鏡。
也正是靠著澳大利亞隊送人頭,加上董荷斌後面對戰芬蘭隊WRC雙冠王格倫霍姆,對方搶跑被判負撿了個漏。
最終中國隊在小組裡面積3分,以所有人都沒有想到的姿態進入半決賽,也實現了賽前韓涵「絕對比中國足球水平高」的豪言壯語。
現在自己爆冷贏了德國隊的維特爾,所以後續對陣澳大利亞隊,只要能把兩分都給拿下,就能打破賽前所有人的預測,殺入半決賽四強。
如果這個軟柿子吃不下,那麼接下來就要對戰芬蘭隊。要知道芬蘭可是傳統老牌賽車強多,兩位參賽車手都是WRC世界總冠軍級別,想要從他們身上拿下一分,並不是什麼簡單的事情。
搶跑判負這種事情,車手都由董荷斌變成了自己,林向北不敢保證還會按照歷史軌跡發生,所以成敗就在於澳大利亞隊身上。
林向北這邊在分析著,另外一邊韓涵車隊,同樣得出了類似的結論。
剛才對陣維特爾的賽事中,林向北已經展現出自己的實力,他甚至有跟現場這群世界冠軍車手一戰的可能性。
如果繼續用田忌賽馬的策略,林向北對戰杜漢,基本上可以穩拿1分。但是韓涵對陣里德,結果就很難說,萬一輸了的話,就要從芬蘭隊身上再拿一分。
很明顯從芬蘭隊身上拿分的難度,要遠遠超過澳大利亞隊。
所以這一次,不能再採取田忌賽馬戰術,兩分都必須要拿下。
不單單林向北要贏,韓涵也不能再輸!
ROC國家杯的賽事節奏很快,簡單的修整之後,又要了要上賽道的時刻。
這一次韓涵依然選擇打頭陣,對陣澳洲摩托傳奇車手杜漢,車型是ROC專用賽車。
「加油,穩著跑就能贏。」
韓涵準備坐上賽車前,林向北開口對他鼓勵了一句。
他知道韓寒很想贏,但很多時候情緒過於強烈,反倒會影響車手的判斷。所以對陣舒馬赫,韓涵在最後一個彎道衝出了賽道。
場地賽上面,韓涵的硬實力林向北相信不輸杜漢,只要別再犯什麼失誤,穩紮穩打贏面其實很大。
「我不會拖後腿的。」
韓涵笑了笑,步伐堅定的轉身離去,並沒有因為對陣舒馬赫的失利,心態上出現什麼變化。
不得不說,可能車技上面韓涵只是算國內頂尖,但是在心態上面,他不輸於現場這些世界級車手。
畢竟從作家出道開始,他就是一個爭議性人物,甚至引發了全民討論,媒體面前都對線過多次,心理素質差才是奇怪的事情。
這一場對決韓涵穩健了許多,從走線上就能看出來,沒有之前跟對戰舒馬赫的那種飄忽不定。
不過讓林向北感到意外的是,杜漢駕駛著ROC專用賽車,其實並沒有落後韓涵多少,甚至長達一圈的賽程裡面,幾乎處於勢均力敵的僵持態勢。
直到第二圈開始,明確感受到自己落後,杜漢的操控才出現了一些明顯的失誤痕迹。
可能就如同揭幕戰的韓涵一樣,杜漢也想要贏下理論上最弱的中國隊,帶領著澳大利亞殺入半決賽的舞台。
「再下一城!韓涵擊敗了摩托傳奇車手杜漢,為中國代表隊拿到了寶貴了1分。」
「只要林向北能取勝里德,那麼中國隊將創造歷史,殺入ROC國家杯半決賽的舞台!」
何兵此刻感覺自己有些熱血沸騰,林向北對戰維特爾的勝利,彷彿打開了一扇新世界的大門。
中國隊不再是賽道上弱者的存在,好像突然間蛻變了一般,有著跟世界級車手對戰的實力!
「不過里德可是V8超級賽的冠軍車手,可能不如WTCC或者F1水準,但是在房車領域也是頂尖車手。」
「有了維特爾的例子在前,我相信現在里德不會犯什麼輕視對手的錯誤,林向北將要面臨一場硬仗。」
潘勇沒有何兵那麼的樂觀,很明顯林向北戰勝維特爾,還是有很大的偶然跟運氣成份在裡面的。
而且更重要一點,就是隨著林向北戰勝了維特爾,他的身份其實已經變了,不再是那個沒有威脅的中國弱者,而是會把他當作真正的對手看待。
澳大利亞隊想要殺入半決賽,必須要戰勝中國隊,否則他們面對芬蘭跟德國隊,同樣沒有什麼勝算。
「但我更相信林向北會戰勝對手!」
何兵充滿信心的回了一句,說實話就連他自己,都不清楚這種信心到底從何而來。
論資歷,林向北是純粹的新人,內地就跑過兩場市級比賽。而且以何兵多年的經驗,這種車手學校報名的比賽,一看就是為了升級駕照的空殼賽事。
論成績,林向北只有一個含金量最低的拉力短道冠軍頭銜,說句難聽一點的話,這也是刷戰績的賽事。
如果單憑林向北的這些履歷,何兵甚至會在心底裡面生出一種輕視,因為很明顯這就是投機取巧的套路車手,連最基本的職業精神都存疑。
但是現在,何兵選擇相信林向北,因為他點燃了希望!
「理智告訴我,想要戰勝里德很難,不過我也選擇相信林向北。」
「因為他除了勝利,已經別無選擇!」
沒錯,韓涵已經拿下了關鍵的1分,林向北這場賽事,決定中國隊到底是一輪游,還是殺入四強半決賽。
賽道上面,林向北停在了起跑線上面,只不過這次對手由之前的維特爾,換成了澳大利亞V8超級賽冠軍里德。
林向北臉上表情沒有什麼波瀾,畢竟相比較維特爾這種四冠王級別的恐怖對手,里德這個V8超級賽冠軍,還是差了點牌面。
不過里德臉上的表情,卻有著一絲不屑,因為車隊策略組賽前,把林向北放在了很高的對手級別,甚至要他拿出全力以赴的態度,去對待這場賽事。
里德知道這場比賽積分,對於澳大利亞車隊小組賽出現至關重要,但是對於林向北,他始終處於一種輕視態度。或者更準確一點形容,對於中國車手,里德就沒有放在眼中。
因為亞洲車手沒有足夠實力進軍歐洲之前,大多數都會選擇在澳大利亞進行賽車集訓,特別是方程式跟房車,基本上是亞太車手除了日本外的唯一選擇。
所以里德跟維特爾這些歐洲車手不同,他很了解中國車手的實力,就是一群菜鳥!
就算林向北戰勝了維特爾,他也不認為這是什麼實力體現,更像是一種冷門意外。
只不過所有的輕視,當賽車起步的那一瞬間開始,就成為了自取其辱。
林向北開著大眾尚酷這樣的量產版的房車,都能起步力壓維特爾這種未來F1巔峰車手。就算這裡面有一定的偶然跟運氣成份,但就算給其他車手這種偶然,又有誰敢保證自己可以做到比維特爾起步更快?
ROC專用賽車是防滾架版本的卡丁車,對於這種類方程式賽車,操作方式可以用說到達了林向北骨子裡面的熟悉。
就單單一個起步,林向北居然做到硬生生的甩了里德一個車身位置!
如果說之前林向北起步略微領先維特爾,已經讓現場觀眾大跌眼鏡。那麼這種對於V8超級賽冠軍誇張的碾壓,簡直可以讓人驚掉下巴。
本以為會成為一場硬戰,結果現在看起來完全不是一個級別的對手!
「何兵,我們是不是對於這場比賽,存在著一種誤解?」
潘勇喃喃的說了一句,他感覺這個世界都有些不符合常理了。
「這真的是中國車手,對陣澳洲V8冠軍應該有的表現嗎?」
何兵也是呆住了,解說詞他都已經想好了些勉勵、鼓勁的話語,幫助林向北加油打氣,現在怕是得用在里德的身上。
現場觀眾此刻也是一片鴉雀無聲,他們也是想著起步之後,給林向北加油打氣,期望他能戰勝里德這個強大的對手。
現在還需要加油個屁,單方面碾壓了,這他媽的對戰澳洲V8冠軍,衝刺半決賽的關鍵戰役,硬生生被林向北跑成了宰豬局!