第163章 就滿足了?
「中國車手拿到勘路第一了?」
集結區的大熒幕下,還有著數百名車迷跟車隊工作人員守候在這裡,他們看著榜首的最短用時,那個拼音中國名字,感覺有些不真實。
要知道這一屆亞太拉力賽,不單單是有亞洲最強車手參賽,就連歐洲准WRC車手米克都過來了,可謂強手如雲。
最終領先5秒的勘路用時,意味著林向北就算真全力以赴,他也有了站在第一梯隊的實力,菜鳥就算是勘路,也不可能站在榜首的!
「不可能!去年中國車手就連N組大排量都無法跑到第一,改裝組他們怎麼會有這個實力!」
另外一名現場工作人員,聽到之後也是感到大為不解,天才車手的上限,其實也是要看當地汽車賽事整體水平的。
就好像非洲出現了一名天才乒乓球運動員,總不可能一來中國,就能拿到全國冠軍吧?
中國拉力賽有史以來最好成績,也就是在沒人跑的1.6LN組裡面拿冠軍,那純粹是菜雞互啄搞個頭銜鍍金的。
甚至就連國內,都很少會宣傳什麼亞太拉力賽N組冠軍頭銜,因為水份實在是大的驚人。
現在林向北直接改裝組勘路跑出了第一,完全超乎常理範圍!
「不是中國車手怎麼會有這個實力,是只有林向北有這個實力。」
旁邊同事說完之後,把手指向了另外一位A組參賽的中國車手韓涵,他勘路成績排在了全體車手裡面的25位,就比一些私人蔘賽車手要強點。
要知道現在的韓涵,國內拉力賽領域已經轉入了FCA車隊,但是在國際賽事2.0L組別裡面,依然還是以大眾222車隊的名義參賽。
原因就是A組對於技術支持的要求,要遠遠的高於原廠N組,FCA身為私人車隊在國內已經算很不錯,但跟大眾這種世界級巨頭沒法比,所以很明顯大眾222車隊能給予更多的支持。
說實話,廠隊的基礎參賽,韓涵只能跑出靠後的成績,確實有些不盡人意。
不過他海外戰績一直都不怎麼樣,算是常規發揮,而且其他中國車手要來海外跑A組,不見得能比韓涵強到哪裡去。
所以韓涵是正常的成績,林向北才是「怪胎」!
大眾POLO賽車裡面的韓涵,當跑完第一天分段賽道后,從車隊得知了林向北拿到了勘路第一,臉上的表情也是很精彩。
「孫牆,林向北最終還是跑出了勘路第一。」
韓涵說出這句話的時候,語氣不知道該形容是震撼還是感慨。
雖然這並不是什麼正賽成績,但是要知道,中國車手從來都沒有在亞洲最頂級的拉力賽事最高組別裡面,跑出過勘路第一的速度。
韓涵曾經跟林向北並肩在ROC賽道上「作戰」過,知道這個傢伙到底有多強,甚至韓涵心裏面有一種預感,林向北會在這一場亞太壓力賽中大放光彩,一鳴驚人都說不定。
只是他沒有想到,這種時間點來的這麼快,簡直就連適應的過程都沒有,林向北直接就開始綻放屬於自己的光彩!
就算是天才車手,他也只是一個新人,真就第一次跑,就能天才到這種個地步嗎?
「有點太強了,居然能領先米克5秒!」
領航員孫牆的臉色也是一言難盡,林向北跑出好成績沒人意外,只是這個成績好的有點過分!
就算他勘路階段是全力發揮在跑,所以才能拿到第一分段最快用時。不過孫牆相信在林向北速度刺激之下,其他車手不可能還無動於衷的看著,至少是發揮出八九成的實力。
就這種前提下,林向北還能做到領先第二5秒,意味著他有正賽都跑進前三的硬實力。
而且話說回來,誰又敢肯定,林向北就已經全力以赴了呢?
「返程吧,我真的有點期待,林向北他能在正賽中跑出怎樣的速度。」
說道這句話的時候,韓涵的嘴角突然有了一抹笑意。
中國拉力賽車最近這幾年,隨著連續幾位頂尖車手的隕落,已經開始盡顯頹勢。
曾經有媒體詢問過韓涵,拉力跟場地這兩個賽車項目,你真正的愛好是哪一個,當時韓涵毫不猶豫的說是拉力,哪怕他在場地賽上的成績,其實是要強於拉力賽的。
所以韓涵是真的熱愛拉力賽車,他期望看到中國的拉力車手,有朝一日能站在亞洲乃至世界的巔峰!
為了達成這個希望,他選擇自己主動參加了亞太拉力賽事,既然時無英雄,那就讓自己這個「豎子」去拼搏一把。
現在看來,已經不需要自己再做什麼,林向北可能就是那個「英雄」,中國的拉力賽車永遠都不會沒有未來!
藍色的斯巴魯GE賽車上,林向北跟李文峰兩個人也朝著集結區返程。
他們從車隊語音裡面,得知了自己第一分段勘路的成績,只不過兩個人都沒有大肆慶祝,甚至臉上的表情都顯得很平靜。
林向北從來都不覺得,勘路跑個第一有什麼值得驕傲的,甚至就算拿到了北海道分站冠軍,他估計也就是淡淡一笑。
因為這樣級別的成績,林向北曾經擁有過,他只不過逐漸回到原本應該屬於自己的位置!
至於李文峰真是有點懵了,他完全沒有想到林向北在勘路階段,就能開的這麼快,甚至是拿到了最短用時!
這種成績就相當於F1裡面練習賽,雖說不能代表著絕對的實力,但至少代表著相對的實力。林向北已經擁有了,跟亞洲最強大的拉力車手一戰的實力跟基礎!
林向北這傢伙,隨便跑跑就能進入亞洲一流水準嗎?
帶著這樣的疑問,李文峰把目光放到了林向北身上。
「我們勘路跑的最快?」
「嗯。」
「干!你小子到底怎麼跑出來的!」
李文峰這一下彷彿中懵逼中醒過來,直接把手中的紙筆都給甩掉了,一雙眼珠直勾勾的盯著林向北,彷彿再次認識了對方一樣。
「當然憑實力,小場面你驚訝什麼?」
林向北此刻一臉的鄙夷,好歹李文峰這小子也算是跟自己混了半年,怎麼還一驚一乍的。
「這都叫小場面的話,那什麼才叫做大場面,WRC?或者F1?」
「你說對了,這兩個才算得上大場面。」
林向北很認真的點了點頭,在他這輩子的職業規劃裡面,只有拉力最頂尖的WRC,以及場地最高峰的F1他在放在眼中。
否則跑任何一項賽事,都對於上輩子他的成就來說是一種退步!
「有時候我真的分不清楚,你小子是吹牛還是說真的。」
又一次聽到這樣的話語,李文峰突然一下不知道該說什麼好。
因為這半年時間下來,林向北這傢伙很多時候說出來的東西,簡直就跟鬧著玩似的。
動不動就是我要戰勝對手拿冠軍,這下對手看不到我的車尾燈,我還能跑的更快一點!
說實話,這種言論從一名新人車手嘴中說出來,真的就跟吹水沒有多大的區別,放在他人眼中壓根就是自我鼓勵跟安慰。
甚至很多時候,李文峰都認為這是林向北在跟自己打趣,這小子又沒一個正經。
但現在的問題是,林向北把自己吹過的「牛」,真的一步步在實現過程中。他所展現出來的實力,所跑出來的速度,完全超乎了一個新人車手所能達到的極限。
這不單單指中國範圍,哪怕亞洲乃至世界,新人能達到林向北這種表現的,可能都沒有幾個了。
放在感情上面,有一句名言:多少真心話,都是用玩笑的方式說出來的。
李文峰真是萬萬沒有想到,放在賽車上面,林向北也能把現實給說出了玩笑的效果!
「做到了就是真的,做不到就是吹牛,其實沒什麼區別。」
林向北笑著說完這一句,把賽車駛入了車隊的維修車庫,樂仔跟埃文斯等車隊技師,將在今天晚上對賽車進行全面的檢修,特別是懸架方面看有沒有損傷。
老酒鬼跟馮冰蔓幾個人,此刻也是走到了林向北的面前,馮冰蔓表現的還挺正常,臉上就是一種驚喜的表情。老酒鬼就是用著深意的眼神看著林向北,今天這種勘路成績,真對他衝擊也挺大的。
「徐叔,不想說點什麼嗎?」
看著老酒鬼的目光,林向北反倒首先開口說了一句。
「跑的很好。」
「比以前跑的不錯誇獎,好像要更進一步了。」
「你好像挺滿意自己成績的?」
面對林向北這種輕鬆的姿態,老酒鬼開口反問了一句。
突然聽到這句話,林向北臉上的笑容一下凝固了,他明白老酒鬼肯定是話中有話。
「同樣的林間冰雪賽道,並且還有著瀝青、砂石路面變化,勒布每公里時速能做到比你快0.17秒,你的目標不是WRC嗎?現在就開始滿足了?」
「徐叔,不能這麼比,林向北現在已經夠快了。」
旁邊的李文峰聽到這句話,有些打抱不平的替林向北說了一句,本以為回來之後能得到讚揚跟誇獎什麼的,結果沒想到老酒鬼好像並沒有想象中那麼高興。
其實李文峰想的沒錯,徐朗最開始是為林向北的速度跟成績感到高興,只是當他看到林向北那有些驕縱的態度之後,覺得沒必要再讚揚了,還誇這小子怕是得狂上天。
如果林向北只是把自己放在亞洲車手定位上,這個成績已經是優秀,但徐朗很清楚這小子的野心。既然如此的話,那乾脆現在就用更高的標準去要求他,把最強的勒布擺在林向北面前,有本事就跨越這座高峰!
「不,我們不夠快,確實這種成績不值得滿意。」
林向北打斷了李文峰的話語,其實他自己也沒覺得跑個勘路第一,就是多麼了不得的成績。
如果一名曾經的F1車手,把自己的目標就放在這個上面,那簡直就是對自己身份的侮辱!
甚至可以這麼說,就算退役的F1車手去跑拉力賽,唯一能入法眼的賽事就是WRC,林向北還在亞太拉力賽裡面混,已經算是退步了。
只是當見到老酒鬼的時候,他還是有些忍不住想要得到對方認同,畢竟在這個世界,老酒鬼算得上是自己拉力賽車領域的教練、導師、長輩。
說完這句話后,林向北就轉身走進了維修間,準備把身上的賽車服給換下來。
雖然現在是冬季的冰天雪地,但事實上高強度的勘路駕駛,賽車服裡面早就已經被汗水給浸濕了。如果不早點換一身衣服,冷熱交替之下還真容易感冒,要是因為身體緣故影響到成績,那才真的是得不償失。
看著林向北離開的背影,馮冰蔓朝著身邊的老酒鬼說道:「徐叔,你是不是對林向北太嚴格了。」
「我只是希望他站的更高。」
沒有過多解釋,老酒鬼丟下一句話后,就朝著維修車庫走去。
交叉搭配哪怕就是放在十年後,都算是非常新穎的調校方案。放在這個時代,純粹就屬於老酒鬼根據自己的經驗突然奇想。
他其實對於這種賽車調校,心裏面也沒底,並且也需要了解更多的參數,為接下來的賽事做準備。
所以老酒鬼打算跟埃文斯他們一起,來為林向北賽車進行檢修。
另外一邊的林向北換好衣服之後,就跟李文峰還有伊藤源治幾個人,坐在電腦面前復盤今天的勘路錄像。
車載第一視角錄像,能更好的幫助車手了解自己的一些操作、走線失物,並且還能增強對於一些彎道標誌物的記憶點。只不過林向北的目標不僅僅如此,他打算靠著勘路錄像,硬生生的靠腦子記住整條賽道!
沒錯,就是記住整條賽道特徵!
上輩子身為一名F1車手的時候,林向北就很清楚,自己在天賦、基礎、車技、身體素質各方面都不如對手的情況下,想要戰勝對方的點,可能只剩下努力了。
F1賽道在科技最尖端的時候,甚至是有著激光全盤掃描,任何一個彎道速度、走線、剎車點,都有著理論上最完美的數據。
林向北能做的事情,就是死記硬背下來,做到比對手更了解賽道的每一處角落。
只不過上輩子大多數時候都是失敗的,原因就是同樣的賽道,對手了解的並不比自己少。甚至在天賦的加成下,能做到閉著眼睛開賽車,全方位無死角的被降維打擊,怎麼贏?
但是這個世界的拉力賽道,所有的行車路線跟賽道數據,大家都處於同一個起跑線上。
車技上面,林向北其實是屬於領先的那個,那麼他現在要做的就是比對手更努力!
對不起,這次不知道該怎麼贏的,換做你們了!