第233章 不太對勁

第233章 不太對勁

第233章不太對勁

莫大海站在駕駛艙後方走廊上盯著船員們操作機器將漁網往海里撒下去,即便曾多次以海上民兵的身份配合部隊工作,此時也難免心情澎湃。

這可是在阿拉蘇海,這是公海。

這是穹漁588號鋼製漁船,排水量1130噸,比此前幫忙拖靶船的漁船大多了。船長為63.8米,寬9.8米,功率達到了1600千瓦,涉及航速達到16節。

光看數據看不出什麼來,如果和部隊的裝備對比,那麼就一目了然了。

53號艦長116米,舷寬12米,標準排水量2300噸,16節航速情況下,續航力達5500海里。

也就是說,穹漁588號鋼製漁船差不多有53號艦的一半大小,關鍵在航速!

再看它的動力,1600千瓦是什麼概念呢,99A式主戰坦克採用的發動機,最大功率也就1200千瓦……

一般漁船的航速頂天了跑個12節,穹漁588號居然能夠跑16節,換言之,這傢伙是能夠跟上巡航狀態下的艦隊的!

穹漁588號還配備了探魚機、北斗導航、安全網無線電話、AIS自動識別系統、日產6噸淡水淡化器和自帶製冷系統等先進設備,是遠洋捕撈的利器。

這幾年我國漁業發展飛快,以前的木質漁船、水泥制漁船被加快速度淘汰,取而代之的是噸位更大、設備更加先進、馬力更加強勁的鋼製、鐵殼、玻璃鋼、鋁合金為材料的漁船。

和穹漁588號相比,那條拖靶場的漁船就是個落後的小個子。

因為該船的優秀性能,李海賦予了莫大海一個重要任務——在被認為威脅最大的海域放深海漁網,看看能不能撈一條大魚出來。

莫大海看到漁網釋放完畢后,便迅速回到駕駛艙,他親自操舵駕駛漁船開始「捕撈」作業。

此時,53號艦的艦橋上,李海命令通訊員向長城101號發了通訊,提醒長城101號注意規避幾個指定的海域。

無法給潛航狀態下的長城101號發信息,在不知道長城101號的具體位置的情況下,只能給中轉站發信息,由中轉站轉給長城101號。

中轉站又是怎樣聯繫潛艇的呢?

潛艇的通訊困難自從它誕生之日起就一直存在,持續至今。

大家都知道一個故事,偉大領袖毛主席曾經拒絕了斯大林要求在我國建長波電台,這個長波電台就是用來聯繫潛艇的。

通訊信號傳輸的距離會受到地球曲率的影響,如同雷達發射的雷達波。

無線電通訊是通過電磁波來實現的,傳輸距離和波長有關係,按照波段劃分,分為甚長波、長波、中波、短波、超短波、微波、毫米波等幾種,它們工作在不同的頻率。

作用距離和精度成反比,一般來說,波長通訊距離長則精度不足,波越短精度越高但通訊距離越短。

這也是潛艇和陸地的聯繫通常使用長波甚至甚長波來聯繫的原因,不過現代技術條件下,長波通訊可以做得很精確了。

班排連和單兵使用的電台發射的就是短波,對通訊範圍的要求不高,但對精度和效率要求很高。

為了和遠在千里之外的潛艇艦艇聯繫,需要在陸地上建設長波通訊電台,那是一個大傢伙,基本上是一個通訊基地了。

因為地球曲率的影響,長波電台的所在的位置海拔越高越好,這也是艦艇上的通訊天線一定是布置在桅杆最頂端的原因,也是艦艇上的對海警戒雷達部署的基座比較高的原因。

人民海軍在遠離海岸線千公里之外的南北大山分別建設了長波電台,一邊是發射,一邊是接收,這是潛艇的千里眼和順風耳!

53號艦發送的通訊信息就是先到南北大山長波電台,再由南北大山長波電台發送給不知道幾千里之外的長城101號。

潛艇會按照計劃在某個時間點上浮接收通訊信息,或者釋放通訊浮標來接收,用這樣的方式來接受岸基指揮部的指揮。

水面艦艇和岸基以及和其他艦艇之間的聯絡很麻煩,潛艇與岸基以及其他艦艇之間的聯絡更麻煩,而且,潛艇的通訊問題解決起來更難。

潛艇潛航時系失聯狀態。

因此,當初有報道稱俄羅斯搞出了潛艇可以在潛航狀態與水面聯繫的通訊技術的時候,全世界都被震了一下,結果卻只是一個概念,還沒有實質的東西出來。

關鍵在於不成熟,一如潛射防空導彈一樣,同樣是蘇俄搞出來的,號稱能夠在不上浮的情況下對空中的飛機進行攻擊,而且搞出了實物據說裝備了某幾個型號的潛艇,可是,這個概念慢慢的沒有人再提起來。

水是一道很厲害的屏障,這既是潛艇的先天優勢,也是潛艇的先天缺陷。

時至今日,岸基長波電台依然是必不可缺的、唯一可靠的岸潛通訊手段。

李海不知道長城101號溜達到哪裡了,在作戰計劃里,此時的長城101號應該在蘇拉威海,而不是阿拉蘇海,因為此前53號艦遭遇的一切以及採取的行動都讓整個計劃發生了變動,長城101號應該按照計劃前往蘇拉威海與阿拉蘇海交界的海域進行警戒的。

可是誰也不知道長城101號會不會已經溜達進阿拉蘇海,甚至溜達進多蘭島海域。

李海卻是不能坐等長城101號的信息,擺在面前的是完完整整地把海特小分隊接上艦。

漁船們開始拉網搜潛的時候,李海呼叫了海特小分隊,但是過了好幾分鐘也沒有迴音。

這是正常現象,海特小分隊執行的肯定是秘密作戰任務,通訊回復不能及時顯然是受限於當時當刻的環境。

過了五分鐘后,李海第二次呼叫。

然而,再一次沒有迴音。

這是不正常的了。

常海洲也意識到不對勁了,擰眉說,「陳猛這個人是很可靠的,他以前沒有這麼拖拉。」

「我擔心不是拖拉的問題。」李海沉聲道。

他急劇思考了一下,對宋建明道,「航海長,找一下多蘭島的作戰地圖。」

宋建明立馬去了。

李海把海特小分隊的作戰示意圖拿出來,等宋建明把一張多蘭島的作戰地圖拿過來之後,便趴在那裡研究起來。

就著多蘭島作戰地圖對比海特小分隊的作戰示意圖,很快,李海找到了一個點,手指指著這個點,道,「按照計劃,海特小分隊在二十分鐘前就應該到達這個點,這裡有備份電台。」

言外之意,如果是電台損壞的話,他們不會因此失去和53號艦的聯絡手段,現在二十分鐘過去了,海特小分隊要麼出事了,要麼錯過了獲得備份電台的點,同時他們與53號艦聯絡的電台損壞了。

海豚艦載直升機無法起飛間接帶來了一個巨大的難題——如何確認海特小分隊此時此刻的情況?

(本章完)

上一章書籍頁下一章

左舷

···
加入書架
上一章
首頁 軍事歷史 左舷
上一章下一章

第233章 不太對勁

%