第十五章 阿喀琉斯

太平洋，世界第一大海洋，他位於亞洲、大洋洲、南極洲、南美洲和北美洲的包圍之間。

他的平均深度為四千多米，最大深度為馬里亞納海溝，深達一萬一千多米，是目前已知世界海洋的最深點。

他的範圍遼闊，其西南以塔斯馬尼亞島東南角至南極大陸的經線與印度洋分界，東南以通過南美洲最南端的合恩角的經線與大西洋分界，北經白令海峽與北冰洋連接，東經巴拿馬運河和麥哲倫海峽、德雷克海峽溝通大西洋，西經馬六甲海峽和巽他海峽通印度洋，總輪廊近似圓形。

當進入太平洋后，對資源開發的進展並不十分順利。面對巨大的海洋，機器人部隊束手無策，大不分任務都需要由艦隊配合才能完成。

而太平洋目前正直各國的開發**，各國有的沒的對海洋資源大肆的搜索，也間接導致了艦隊與各國艦艇的頻繁接觸。

能夠進入太平洋進行探索的，都是些擁有強大海軍的國家。在頻繁的接觸中，海藍級被到處驅趕，根本無法完成對以知資源的保護，和準時到達任務即定目的地。

阿喀琉斯，據說是神話中跑的最快的半人半神。他也被稱作是最家喻戶曉的神話英雄。

短暫的一個學期剛剛過完，小風的太平洋艦隊就迎來了新的家族成員，這位著名的速度極快的英雄——阿喀琉斯。

面對強大的、無處不在的別國太平洋艦隊。而自己的巡洋艦不僅絲毫沒有威脅，反而只能被追的到處跑的窘境。小風值得讓小藍提前開發巨型深水潛艇的計劃修改成，首先建造速度快、抗擊打能力強的戰列巡洋艦。以次來完成對海洋深處的有效保護，讓各國海底探索者們望而卻步。

剛剛拓展的區域，一切都需要發展，雖然海床下熱火朝天的忙活，但海中的艦隊卻危險重重，隨時都有可能被別國艦隊發現並消滅。在這個發展的緊要階段，不能有一絲一毫的錯誤發生。

遇到十分關鍵的時刻、命運的轉折的時刻，人們總是呼喚英雄的降臨。

而我們的英雄級首艦——阿喀琉斯，便是在這個各國都致力於海底大開發的大環境下的產物。

艦首裝備的是目前上不完善的反物質技術，由於上層加裝了防護性措施，戰艦基本不會進行水面破冰任務，所以出現了全新的八面「米」字型艦體，這使得艦艇轉彎更為穩定和迅速。

目前這艘高達一萬一千兩百噸排水量的大型水下戰列巡洋艦擁有令人乍舌的四十節的速度。如果全速行駛，甚至可以在這個基礎上提升三到四節的可怕速度，但巡航距離會大大的削減，能源消耗成倍增加。

堅固的艦體和合理的構造，使得艦艇無論在穩定性還是安全性方面都大大的高於其他國家的戰艦，這艘水下戰艦甚至有和水面艦艇抗衡的實力。

當然這裡的抗衡是指任由對方攻擊，而穿行於敵艦編隊之間，躲避性能、挨打性能極其優秀。

而通過這次的新技術的研發，海藍級與暗流級都相應的作出的設備升級和改裝。

海藍級的速度甚至可以高於四十二節很多，而暗流也達到了這個可怕的數字，由於海藍級本身的任務就屬於遠距離航行所以不設置變速裝置，避免能源消耗過度，無法返回基地。

而真正的海戰中的主力，戰列艦已經完成設計，基地修建完畢，正在建造當中。

預計今年的夏天就可以完成第一艘，雖然其速度將會大大縮減，但其堅固的外殼、結實的構架和強大的火力系統都將成為這些活躍在太平洋公共海域的艦隊的噩夢。

英雄級的首艦入海儀式被小風安排親自出席。此時的太平洋艦隊分兩大基地，海槽基地和大海溝基地。

海槽基地主要以暗流級為主，擁有一艘主力艦海藍級，海藍七號。而大海溝基地卻擁有七艘暗流級基地護衛艦、十二艘海藍級和剛剛投入使用的英雄級阿喀琉斯艦。

阿喀琉斯憑藉著無比優秀的性能，無疑成為太平洋艦隊的旗艦，即使戰列艦建造完成後仍然不會動搖。

小風的行程是直接避開無法呼吸的海床下，而直接程坐海藍級經過大約七個小時到達大海溝基地，直接登上充滿空氣的阿喀琉斯后對西太平洋進行航行。

中途小風由小藍和火車等高級領導機器人陪同，來到在位於沖繩島那霸北部的隱藏基地別墅中進餐、休息。

然後艦隊直接送到位於台灣附近的海槽基地，再又阿喀琉斯與基地的一艘海藍級編隊，直接返回半島地下基地。

整個行程風平浪靜，沒有發現任何國家的潛艇，也許是艦隊的整體速度快，也許是人家有意迴避。

在沖繩停留的時間雖然短暫但對小風卻有著不同的意義，因為這是他第一次出國，雖然沒有見到外國人，也沒有簽證，只能算是一次有計劃的偷渡旅行。雖然小風以前經常出外考察基地，可是這基本都在幽暗的地下，或者又是幽深的海底。真正的像這次一樣看到了另外的一片天空卻也是第一次，真正的外出旅行，心情也格外的開心。

經過這次一整天的旅行，小風的暑假生活也在愉快的遊玩中開始了。而小風有了多餘的時間，機器人的工作效率也會跟著提升。

不知道又要有多少的新技術，新科技要在這個愉快的暑假中被發現、運用、發展、創新。