第三百五十七章 鋼鐵利器
第三百五十七章鋼鐵利器
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作為獵狐犬的首席設計師猶太技術專家特姆羅微微一笑，用他那口半生不熟的中國話夾雜著英語耐心解釋道：「我們輕型裝甲研究所的獵狐犬是實際上是一種實驗型的特殊裝備，是專mén為偵查和特種戰準備的裝甲型號，至於技術含量並沒有什麼特殊之處，這東西也就是比較有特sè而已，全鋁合金車體，全鋼支架，加掛裝甲，正面也只能防禦重機槍彈和破片殺傷而已，就算加了附加式間隙裝甲，這東西還是扛不住37毫米戰防炮，其的懸挂設計類似日本九七式戰車或者德國二型坦克，可以說這對日本人來說沒有任何借鑒意義。域名請大家熟知」[搜索最新更新盡在bxwx.org]
特姆羅微微停頓了一下繼續道：「比較有特sè的是鋁合金車體裝甲，可是日本人連製造飛機的鋁合金都不夠用，根本就是捨不得仿製它，如果用鋼鐵裝甲，這東西造出來差不多就是台日軍的**式戰車，裝配的星型柴油機只不過是個試驗品，其的測試壽命都不到二百小時，而且新式柴油機的散熱不行，如果不是寒冷天氣下用我們還擔心它可能會自行因為高溫起火，我們設計院以後可不會用這種試驗xing極為不穩定的東西，還是恢復到v形柴油機的路子上去，我還覺得胡信誠其實沒必要徹底破壞發動機，讓日本人去研究好了，最好走歪路，大量生產這種發動機。」
張學武緩緩的合上會議紀要，喝了一口茶水，放下茶杯道：「總而言之你們這次行動完成的非常成功，各個參戰部隊配合的相當默契，司令長官部準備通電錶揚，還有那些在這次行動中後勤、技術有突出貢獻的官兵，讓各部隊統計上報上來。你們研究一下應該如何嘉獎，這次行動胡信誠行動突擊小隊應該是首功，當然你們特種作戰集群的參謀部也居功至偉，輕裝甲技術部研發所的獵狐犬偵察車雖然不適合大規模裝備，但是也要繼續完善改進，我覺得適當的時候裝備到機械化部隊的偵查小隊還是非常適合的。」
張學武離開特種作戰集群司令部之後，並沒有直接返回，而是直接前往位於包頭核心保護區域內的裝甲設計院，
原來，朝陽戰役的戰報被第一時間送到了設計院，幾乎所有的問題全部指向了鐵騎式中型主戰坦克的全封閉式重型機槍塔，強大的火力和優良的防護使得測試連隊對它讚賞有佳，據說實戰中防護良好的米重機槍塔可以三百六十度無死角進行shè擊，在朝陽城東的突破口爭奪戰中，還用米的機槍穿甲彈燃燒彈直接打爆了一台日本輕型九五式戰車，全封閉式重機槍塔對於防禦抵進的敵軍步兵來說是一件極為有利的武器。
但測試部隊也反饋了很多的嚴重問題，張學武抵達設計院之後，幾十位鐵騎坦克的主要設計師全部集中在會議室，鐵騎中型主戰坦克是第十戰區裝甲部隊的主要戰力，對於張學武來說事無巨細，任何有關鐵騎中型主戰坦克的事情都不是小事。
鐵騎坦克的具體設計圖是張學武提供的，所以即便是艾德蘭與馮文軍這樣的首席設計師也不敢在張學武面前太過放肆，很多時候，艾德蘭與特姆羅和馮文軍等人更加願意傾聽張學武對於裝甲坦克設計的意見，因為在他們的眼中張學武就是一個能夠引領世界裝甲坦克設計cháo流的專家，而這次鐵騎中型主戰坦克的實戰表現可謂十分出sè，對於一款從試驗車直接量產的坦克來說，鐵騎中型主戰坦克本身就是一個奇迹。
張學武翻看了一下試驗部隊反饋回來的情況，似乎很多都集中在了全封閉重機槍炮塔上，根據前線實戰反饋冬季士兵無法穿戴完整的防寒服有效的cào作這台機槍，主炮使用的時候更加嚴重，和炮身貼的太緊的機槍shè手又要擔心被燙傷，又要擔心被磕傷，鐵騎坦克本身安裝的就是比較小的炮塔，所以機槍塔的尺寸也被嚴格的控制了。
張學武看了眼艾德蘭道：「你們設計院方面有什麼改進措施嗎？作為戰後的測試結果，豺式輕型坦克與幾款以豺式輕型坦克底盤搭載的自行火炮，都需要進行改進，現在我先聽聽你們對全封閉式機槍塔的改進方案吧！」
艾德蘭等翻譯之後，站到了張學武的面前彎腰行了一個禮道：「尊敬的張將軍，目前我們有二個改進方案待選，第一是加大鐵騎重機槍炮塔的尺寸，但是這樣一來就勢必要牽扯改動主炮塔結構，在坦克炮塔右邊機槍塔位置，由安裝型改為內置型，這樣可以安放座圈更大的重型機槍塔，為了不削弱防禦力在這個內置機槍塔和炮塔過度的連接處有可以附加一個異形龜甲附加裝甲片，原本本來試驗版鐵騎就有這種類似的附加裝甲片，改動一下結構就可以解決，至於平衡問題不大，對於坦克來說左右差個幾百公斤完全不是問題，但是即便如此，機槍塔還是會破壞炮塔的整體防禦xing。」
張學武皺了皺眉頭，顯然這個內置式的設計不能讓他滿意，因為炮塔應該是坦克上必正面裝甲還要堅固的地方，如果以破壞炮塔的整體防禦xing來作為代價的話，張學武寧可直接拆除不要增加什麼全封閉機槍塔了，因為與日本人的戰車部隊較量根本就不是第十戰區裝甲部隊的使命，第十戰區的裝甲部隊的未來的敵人是蘇聯人和德國人，所以為了與日軍作戰去更改坦克的設計，這根本是得不償失的，於是張學武對艾德蘭點了點頭示意其繼續。
艾德蘭深深的吸了口氣繼續道：「第二種方案是用7.62毫米口徑機槍替代米口徑的重機槍，這種更換可以不改動機槍炮塔結構，還可以適當提高提高舒適xing和防禦力，但是現在試驗連隊和參戰的坦克部隊對用7.62毫米機槍替代見很大，使用過米重機槍的shè手完全拒絕使用小威力的7.62毫米機槍，而設計院的坦克專家又對加大機槍塔的意見很大，說這種改進研製削弱了炮塔的防彈外形，試驗表明，如果一發炮彈命中了了機槍塔與炮塔的結合部，即便內艙蓋完全關閉，其巨大的爆破衝壓也完全能夠殺傷車組成員。」
艾德蘭翻看了一下資料繼續道：「另外一點就是參戰部隊車組成員普遍對於車體高度質疑，試驗連隊和參與戰場信息收集的老兵一致認為坦克車體太矮需要升提高十五公分，這樣才能比較順利的完成戰鬥任務，現在的情況是身高超過一百七十公分的戰士在鐵騎裡面無法有效參與戰鬥。而設計院的意見是目前的高度是設計方案中最完美的高度，再升高車體會嚴重影響車體輪廓大小，加大被發現概率，有個別極端的設計師甚至認為機槍塔都是一種拙劣的設計。」
張學武點了點頭，鐵騎中型主戰坦克是第十戰區進攻中的利刃，防禦中的堅盾，調查報告直接調查了幾個參戰倖存的車組成員和試驗連隊的倖存者，讓研究院的幾個專家進入鐵騎進行了一次高烈度模擬對抗賽，事後研究院最終決定對設計進行調整，車體升高十二公分，為了不改動防彈角度，坦克高度是往下挖掘空間。
所以前方一體傾斜裝甲角度尺寸不變，在車體正前方的迎面車體下方再焊接了一片四十五度角內傾的裝甲板，從最不容易中彈的底部加高了十公分的車體高度，懸挂調節後向下安裝了降低了八公分，為了加強車體首下的防禦力，車體前方多加了一片圍裙式的附加可拆卸裝甲護裙，經過測試其對高爆穿甲彈非常有效，對普通穿甲彈也要比較好的削弱作用，總裝車間在最後總裝的時候還對底盤裝甲進行了加厚，防備日軍的加重反坦克地雷對車輛的損傷。
看過全部資料之後，張學武提出應該在車體內部重要部位多加了一層二毫米厚度的軟xing鋼板，車體前部裝甲的內壁和炮塔正前方內壁，還多加了一層三毫米厚度的金屬編織物防崩落夾層，坦克炮塔尾部結構改動了一下，將t54原設計原型炮塔進行了改動，將炮塔後部加長，這樣可以完美的解決一百零五毫米新型坦克主炮後座距離太長的問題，俯視shè角不夠的問題也將得到有效的解決，並且俯角加大了三度，為了增強炮塔後部防護力，在炮塔後部焊接了一個裝甲吊蘭，裡面可以放雜物也可以chā加附加裝甲片。
以至於動力方面張學武沒有什麼太大的意見，但是設計院則建議以
2-v12柴油機去掉二個氣缸，用v10結構的發動機加了德國提供的機械增壓器技術，獲得了比原始v12發動機還要高一百八十馬力的效果，而且柴油機體積大大縮小減輕，以橫置代替傳統鐵騎的縱向布置。
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