第九章 真正的大改型號殲7MF

在宋聞聰的震驚之中，秦奮開始講起這個設計方案來。

這是一台真正的平板縫隙天線PD雷達，全機重量控制在一百公斤以內，體積小於0.06立方米，使用高度達到一萬八千米，探測距離達到了五十公里，跟蹤距離達到四十公里，搜索和跟蹤空域達到正負三十五度，平板縫隙天線口徑七百毫米，平均發射功率一百千瓦。

它的工作溫度範圍在負五十五度到正七十度之內，擁有全可編程處理機。

這樣一台先進的機載火控雷達，是宋聞聰等人怎麼也想不到的，六零七所哪來的底氣？這麼先進的技術指標，不要說半年內拿出樣機，恐怕就是五年都難。

畢竟國內的電子工業基礎是比較薄弱的，不像中東的以國那樣，可以得到鷹醬的支持，七十年代末以國研製出了第一種脈衝多普勒火控雷達，而且還採用了綜合航空電子系統概念的設計，種花家其實便看中了以國的雷達，只不過現在要引進的話還是太難。

而六零七所現在拿出的設計方案，性能指標可以說直逼以國的那套脈衝多普勒雷達了。

要知道鷹醬F16戰鬥機的APG-66雷達，對空中戰鬥機目標的探測距離也不過七十多公里呢，殲七III戰鬥機要是能裝上探測距離五十公里的火控雷達，那甚至可以有與F16戰鬥機的一戰之力了。

當然這一切都要建立在這個設計方案能夠變為現實的基礎之上。

所以在聽秦奮介紹完這個設計方案的情況之後，宋聞聰便急迫地問道：「老吳，你們確定可以搞定這麼先進的PD雷達？」

吳天明點了點頭道：「當然，我們有絕對的信心，如果搞不定，責任我來背！」

宋聞聰沉吟道：「看起來，你們確實是有一定的把握，好，我也陪你們賭一把，我這就上報航空工業總公司和空軍方面，在經費上爭取給你們最大的支持，一定要把我們自己的PD雷達搞出來，不僅僅是給殲七III飛機裝，將來也可以給咱們更先進的國產戰機裝上！」

吳天明高興道：「太好了，宋總，這一次我們只能成功，不能失敗，因為我們都是背水一戰，感謝你對我們所的支持啊！」

宋聞聰好奇地道：「老吳，你可得實話告訴我，這個方案是不是你們做出來的，還是說從國外獲得？」

吳天明呵呵笑道：「這當然是我們自己做出來的，而且這個設計方案，還是一位非常年輕的同志主持設計，宋總你絕對想象不到吧！」

宋聞聰目光轉向秦奮，失聲道：「老吳，你說的那個年輕人，難道就是秦奮同志？」

吳天明點了點頭道：「是的，秦奮同志是咱們所的寶貴人才啊，沒有他，我們也不敢來找你了！」

宋聞聰點了點頭道：「有意思，難怪老吳你這麼有把握的樣子。看來你真是撿到寶了。」

說完，宋聞聰又對秦奮道：「秦奮同志，如此看來，你對咱們的殲七飛機改進，也是有自己的見解吧，何不在這裡談一談？或許我們以後還能夠在殲七飛機上做更多的改進型號出來。」

現在小巴已經在接觸蓉飛了，希望可以採購一批殲七改進型號，宋聞聰也是見獵心喜，便想聽一聽秦奮的想法，同時也想看看這個秦奮是不是在飛機設計方面也是個天才呢！

這一問還真是問對了，秦奮也早就在等著宋老這句話呢。

因為秦奮的目標，可不止只當一名機載火控雷達設計師，而有著更大的目標，那就是為種花家設計出世界上最好的飛機，無論是戰鬥機，還是轟炸機，運輸機，直升機，在秦奮融合了眾多航空巨匠大師的記憶后，這對他來說太輕鬆了。

只是現在種花家航空工業的基礎太薄弱，還得一步一步來，不可能一步就追上鷹醬這樣的航空強國。

在秦奮的心中，當然有一個最強的魔改殲七飛機了，這個飛機不是FC-1小龍戰鬥機，而是蓉飛自籌經費搞的殲七MF戰鬥機。

現在，是時候把殲七MF戰鬥機的設計拿出來，讓宋老他們考慮一下，要不要搞這麼一款殲七大改了。

殲七MF戰鬥機，其實是生不逢時，因為有了梟龍戰鬥機的存在，它也就只能讓路了。

不過現在卻是非常好的時機，如果這個時候殲七MF戰鬥機生出來，絕對可以成為種花家空軍的當家花旦，甚至會讓殲八戰鬥機都被空軍看不上的。

秦奮顯得很謙虛地道：「宋總，各位領導，那我就班門弄斧，大膽的講一講我的設想了。我認為殲七飛機，真正的大改，就需要給它動大手術，特別是在進氣設計方面，因為我們需要給殲七飛機裝上性能優異的火控雷達，那就必須把機頭進氣設計改掉！」

宋聞聰點了點頭道：「秦奮同志，繼續說，這個想法是很好的！」

得到宋老的鼓勵，秦奮也感激地看向宋老，繼續道：「雖然說機頭進氣在各種飛行姿態下都能保證進氣順暢，起降時不易吸進雜物，但是它的缺點也很明顯，那就是不能在機頭進氣錐內安裝大功率的機載火控雷達，並且進氣道太長，影響進氣效率。另外這種進氣方式，對飛機員的視野來說，也是一個不好的設計。所以我想咱們的殲七飛機，要是能夠取消機頭進氣，改為腹部進氣的話，那就好了，這樣可以為機載雷達騰出空間來，同時腹部進氣也是有優勢的。」

腹部進氣的優勢當然很明顯了，F16戰鬥機也好，還是以國正在研製的獅式戰鬥機也好，都採用腹部進氣。

秦奮接著就詳細分析了腹部進氣的優缺點，機腹進氣道的優點是在大迎角情況和大偏轉角情況下仍然可以保證發動機正常工作的空氣流量。雖然說進氣道易吸進地面雜物，但是現代空戰條件下，已經很少有在簡易跑道上起飛作戰的情況了。

出於空軍和國外用戶對殲七飛機仍然有高空高速性能需求的原因，秦奮提出來進氣道設想還是採用帶內部調節板的2維多元壓縮進氣道，這樣殲七飛機在動力不變的情況下，仍然可以達到一點八馬赫以上的速度。