第191章 一機八用

當年在哈工大，伍明悅聽到舒創的籌款公演，那是一種什麼感覺呢，就像中文系博士生看著小學生寫的600字作文《我要造火箭》一樣。

叱吒江湖多年的老爹地，看到不聽話的叛逆兒子。

「我要買GTR！」

「我買輛賓士給你。」

「我要買GTR！」

「加勞力士？」

「我要買GTR！」

年輕人有夢想，有激情不是什麼壞事，如果直接潑冷水，人家孩子垂頭喪氣不幹了，航天產業沒有新鮮血液進來，等伍明悅他們這些老人死了之後就沒人傳承了，那樣更不好。

所以在不違反原則的情況下，伍明悅給了他們一次機會。

不就是GTR嗎，給你買就是。

哈工大機器人集團拿出500萬，再加上舒創是從聯想出來的，拿了聯想之星的500萬，這才有了1000萬的天使基金。

2015年12月，零一空間成立。

2016年上半年，舒創的團隊設計出一款運載火箭總體方案，相當於紙上談兵成功了。

「但那個時候，我們解決不了動力問題。」

「一是沒錢從頭開始搞研發，二是沒實力造發動機。」

「對，這點我們不否認，作為一家初創公司，我們就拿著哈工大和聯想的1000萬招兵買馬，怎麼可能製造發動機？」

「等我們從比亞迪拿到A輪融資，有錢之後，就和藍箭一起去找航天科技買發動機，合同都簽好了，結果碰到一紙禁令，不準航天科技賣發動機給民營企業了。」

「但是藍箭在禁令生效之前買到三台，足夠支撐他們一次發射任務，我們訂單排在後面，一台都沒買到。」

舒創和馬經緯說起這件陳年往事，語氣里是說不出的唏噓。

起了個大早，趕了個晚集。

零一這家最早成立的民營火箭公司，一開始就掉了鏈子，落後於競爭對手藍箭。

資本只看結果。

你沒有，藍箭有，人家就投藍箭。

舒創為了獲得更多投資，不停地在畫餅，諸如2017年立項液體燃料火箭發動機，2018年發射小型運載火箭，2022年發射中型運載火箭，2023年立項太空飛船。

然鵝，他們畫的第一塊餅，2017年搞液體燃料火箭發動機，舒創和馬經緯就跳票了，沒技術，搞不了，他們還是只能搞固體燃料火箭。

到了2019年3月，成立時長三年半的零一公司，進行固體燃料火箭的首次軌道發射，結果掉了下來。

投資人沒指望你們搞液體燃料，結果固體燃料也掉下來？

公司受到巨大打擊，資本信心嚴重受挫。

舒創當時還說出一句話：「中國民營火箭公司就沒有人拿得出2億美元來搞這個液體火箭發動機！」

結果沒過兩年，被人piapia打臉，打人的還是他們的老對手，藍箭。

藍箭在2022年底發射了一枚朱雀二號液體火箭，雖然首飛失敗，在大氣層失控，但藍箭仍然是業內公認的強者，直到現在，藍箭也是三家頭部公司之一。

這叫什麼？

一步錯，步步錯。

一次落後，次次落後，節奏全亂了。

舒創和馬經緯實在不好意思說出後面這段屈辱經歷。

中國的民營火箭公司距離馬斯克的SpaceX太遠了，SpaceX在2012年就開始給國際空間站運輸貨物了，追不上啊……

楊吉祥問：「那你們現在還搞火箭技術嗎？」

舒創摸了摸鼻子：「搞，肯定搞啊，公司百多號人呢，都是我們積累的精英。」

馬經緯也開始吹起來，說他們研發了一款綜控機，有綜合控制器，箭上計算機，GPS接收機，配電器，中心程序器，發射機，中間裝置，二次電源，一機八用。

楊吉祥聽的耳朵都要豎起來。

好屌啊！

一機八用！

還只有國內同行企業的同類型產品重量的十分之一！

馬經緯說：「我們還有液體發動機技術，其實我們造出來過。」

伍院士聽不下去了，擺擺手：「你們把項目文件拿來我看看，不用細節，我只看主目錄和驗收表。」

舒創和馬經緯有些尷尬，馬經緯只好親自去拿，他們昨天忙活了一晚上，就在準備這些。

等他拿過來，這些都屬於不會泄露公司技術的文件。

伍明悅翻看了幾眼，差點破口大罵，什麼玩意兒？

零一設計的固體燃料火箭都特別傾向於保守型，像矢量噴射管調姿這種先進技術一個沒用，就好像皮實耐艹的桑塔納。

高情商的說法是，求穩，低成本。

低情商就是，技術太爛，只能搞這些低端貨。

馬經緯說他們造出來的液體燃料發動機，伍明悅看到參數，恨不得捂眼睛，這就是姿軌控動力系統，根本就不是主發動機！

這說明了什麼？

這些年零一就沒有什麼實質上的進步，只顧著畫餅，拉投資，資本運作，可火箭技術一直停滯不前。

難怪業內對零一的評價就是，火箭配套產業的龍頭。

諷刺。

當年你們可是號稱「中國的SpaceX」啊，就這？

舒創和馬經緯在展示自家公司技術后，謹慎問楊吉祥：「楊總，您真準備進入民營火箭產業？」

「嗯。」

「那您是打算怎麼操作？是和航天科技合作，還是自己干，還是收購一家已有的火箭公司？」

「先看看情況吧，你們是我看的第一家，後面我還要看一圈。」

「那您覺得……我們怎麼樣？」

舒創問出這個問題，內心十分忐忑，馬經緯等員工也都盯著楊吉祥，不知道這位大佬會說出什麼驚人之語。

楊吉祥和伍明悅附耳交流了一下，在眾人忐忑中，輕笑一聲：「我這人不喜歡繞彎子，直來直往，既然你們誠心實意問了，那我就實話實說，你們不如解散吧。」

眾人如遭雷擊。

聽見這個結論，誰心裡都不舒服啊。

舒創忍著心中悲痛，盡量保持情緒穩定：「您能詳細講講我們那裡有問題嗎？就算死，我也想死個明白。」

楊吉祥說：「好，那我就告訴你們。對於政策上的改變，比如藍箭買到3個發動機，你們沒買到，這些都不是決定性的因素，阻礙你們發展的是錢，是你們沒有一個雄厚的資本支撐。

SpaceX為什麼能做的這麼好，是因為馬斯克能拿到NASA訂單，他們能掙錢，風投就願意給他們追加投資，NASA的員工們就願意跳槽過來，這是一個良性循環，但你們沒有。

我們兩國的國情不一樣，我們民企拿不到大訂單，又不能發射國外衛星，那只有一條路可以走了，自己輸血。誰來輸血呢？風投肯定不樂意，那麼只有大企業自己來干。比亞迪，吉利，或者我自己。」

楊吉祥指著舒創說：「既然我要親自下場玩，哪還有你們的位置？解散吧，看在伍院士的面子上，我還可以接納一些技術人才，給你們兩個創始人一筆辛苦費。要是你們還抱有幻想，那隨便你們，但最終你們很可能什麼都得不到。」

舒創和馬經緯心裡格外難受。

另外一些員工，承受能力差的都開始掉眼淚了。

伍明悅於心不忍，但他知道，現實就是這麼殘酷。

伍明悅說：「你們的技術我就不點評了，小舒，你還記得十年前我說過什麼嗎？」

舒創哽咽：「記得……您對我說，民營火箭很難，要我隨時做好失敗的心裡準備……伍院士，我們真的好難啊……」

舒創的失態，像是最後一根稻草，讓會議室里所有零一公司的人全都潸然淚下，泣不成聲。

楊吉祥很同情這些人，全都是30-45歲之間的青壯年，他們將自己這輩子最美好的光陰都獻給了民營火箭產業，可是生不逢時，他們有夢想，有激情，有實力，可各種限制讓他們完全發揮不出來。

但同情改變不了事實，愛發不了電，沒錢造火箭，那就只能坐在辦公室里空想，浪費光陰。

楊吉祥和伍明悅離開零一公司，坐在車裡，伍明悅問：「其實你出個低價買下這家公司，也不是不行。」

楊吉祥拿出平板，擺弄幾下，打開白雨霏發給他的圖表：「您看看這個，他們搞了ABCD輪，股權融資，還要籌備上市，股權太雜了，我要那麼多沒用的股東幹什麼？」

伍明悅也不好說什麼，站在老闆的角度看問題，這操作一點毛病都沒有，情懷是很珍貴，但情懷不值錢。

而且這些所謂的風投，有幾家是真正熱愛火箭？還不都是有棗沒棗，打一杆子再說，萬一投中了呢對吧。楊吉祥要這種股東，有什麼用？

接下來，兩人又看了幾家。

有一家名叫火箭派的公司，創始人是國內民企火箭唯一非科班出身，他是極限運動員，想法也很極限，專註力在生命科學，以及載人航天。

凌空行天公司，主業不是火箭，而是帶翅膀的火箭，也就是藉助火箭推進器進入太空的載人飛行器，在太空中以4300公里/小時的速度飛行，從魔都飛往迪拜只需要1小時，而現在的民航是8小時。

箭元科技，是不鏽鋼火箭外殼，以及液體燃料推進器的另類方案，這麼做是因為不鏽鋼箭體能工業化製造，而且還能有效回收，節約成本，他們計劃在今年年底發射第一枚火箭。

楊吉祥看了這幾家，這種百花齊放的感覺，讓他不僅沒有覺得這一行很難，反而很欣慰。

中國就需要這樣頭鐵的人才！

如果讓清華錢班的幾百人加入，說不定還能產生更多更有趣的項目。

最後，伍明悅帶他參觀了國內目前排名第一的火箭民企，天兵科技。