第254章?

武朝的主動，明朝上上下下都驚。

南下的海域開發殆盡，在船隻營造，航海技術無法突破的現在，明朝還想高速發展，唯一的選擇就是北上。

一年前結盟，武朝先給個濟州島，如今再讓一個恬津港口，這兩點地方要是建好，以後北上三韓，登臨腳盆將會容易很多。

雖說恬津港是要還的，可這有什麼關係，太太平平二十年早就賺回來，更關鍵是明朝終於可以對倭寇下手了。

倭寇的存在，絕對是明朝最疼痛的目標。

常年的襲擾，海上的偷襲，林林種種損失加起來，但凡和海茂相關的明人，無不對倭寇深惡痛絕。

僅是仇恨！

明朝不一定真會下狠手，可誰讓那群混蛋在背後還佔了金山銀山啊？

此乃倭人取死之道。

相較於在武朝境內砸錢，明人暗地裡真正想要還是將武朝綁上戰船。

之所以不選擇獨吞，實乃是咽不下去。

交州，安南層出不窮的反抗，牽制了太多的力量，收入與付出及其不對等，兇狠倭寇註定比安南人更難搞。

可以的話，明人希望他們出錢，武朝出人。

至於後面會發生什麼？

明人根本不擔心，技術先給你卡著，放開了讓武人去學，等武人學會了最新一代的戰船，他們下一代，下下代的炮艦或許早就造出來了。

再說了，水師的訓練是公認最難的。

作為師傅，明朝根本不怕徒弟造反嗎？

「整體二十年太長了，最多十七年，兩年時間足夠你們修出一部分碼頭了，加上原先的碼頭，不會影響到你們使用。」

「十八年！」

張高東爭取道。

盟約的效力有多久？

在武朝沒拿出恬津港運營權前，明朝單方面認為在十年左右，這和武朝方面認為差不多，並且已經考慮到武朝老人離開，新人上位的情況。

可當恬津港拿出來后，配以登島腳盆的謀略，明朝各方面推算的時間大概在二十五年左右，足足長了一倍不止。

就算最後沒有二十五年，二十年多半還是有的，吃盡這段時間，前期營造碼頭的投入往後丟了就丟了。

「可以！」

夏大川顯然沒打算在時間上多做計較，「時間可以給你們，但效率必須提上來，兩年之內我朝希望看到三千料以上海船可靠岸！」

恬津港為天然良港，可不經開發，三千料以上海船還是無法靠岸，只能通過柵板在碼頭與海船之間反覆往來，根本無法藉助畜力，不管在那方看來這都是在純純在浪費時間。

「這不僅是你們希望了，也是我們的希望，不過這光靠投入沒有，還需要勞力，年大人之前承諾過，不知此事可有具體的說法？」

武朝沒錢，又想修碼頭，因此找他們幫忙，明人理解。

可碼頭用工巨大，累積人力消耗恐怖，各類工程量加起來都夠武朝修幾座皇陵了。

過程中難免有死傷。

立國三百年，是人都知道，除開對外戰爭，武朝對於民力的使用非常謹慎，這會一反常態，倒不是明朝想替武朝考慮，萬一要是起了亂子，最後損失還是他們。

聞言，年潤笑道，「漁陽以東多的是壯勞力，給他們一口飯吃，他們就能把命賣了，至於不想賣，我們有能力，也有義務幫他們想通！」

方程，想的僅僅只是轉嫁人力，延緩風險，給散亂在武朝，金國之間各部一個活過今年冬天的機會。

念的是只要有活下去的希望，人就不會為了一口吃的搞事。

求的是給人穿一雙鞋。

可這一切在年潤看來，不武人，行事太仁慈了，年潤希望從根本上解決問題。

能鬧事全部弄死了，也就沒人鬧事了，至於為武朝做事，不過是贖罪。

「……」

好傢夥，明朝一方直呼好傢夥，短暫的沉默后，一眾人明使看向年潤的目光全部變了。

若不是考慮到場合不對，高低他們得表示表示。

「咳咳！」

察覺到冷場，夏大川輕咳一聲，「對待盟友，我們武人歷來如春日一般溫暖，夏日一般火熱，可對待騎牆，牆頭草，歷來都是如秋風一般凌冽，都是成年人做了就得承擔，至於對待敵人嘛……」

「嚴冬是殘酷無情的！」年潤介面道。

武人歷來都是如此，根本不在乎什麼風評。

這樣的作風，短期內讓人頭大，頭疼，可長期的堅持形成了口碑，這些就是武人可靠的證明。

「說的好！」

張高東鼓掌道，「我們也是一樣，一群騎牆派，的確該教訓教訓，換做是我們，活路都未必會給！」

人員齊了就行了，怎麼齊的，接下來會死多少人，他們明人為什麼要在乎？

工程完成的越快，他們賺的越多。

左右最後就算有爛攤子，那也是武人去處理。

隨著張高東鼓掌，一陣熱烈掌聲快速響起。

時間敲定，人員敲定，明朝快速拿出碼頭的規劃圖，兩百多年海貿經驗，對於如何修建一座大型碼頭，明朝各方勢力不說瞭然於心，多少也能說上兩嘴，再說屁股後面還跟著海商，甚至不需要將應天府的支援，一份大致規劃的修建方案已經擺上了桌。

根據規劃，整體修建完成，大概需要用時八年，後續開發還需要三到五年，當然在不考慮人力消耗的情況下，這個時間可以節約三成，不過那麼做的話死傷就控制不住了。

而修成的后恬津港，港口規模，吞吐量，大概可以媲美現在明朝太倉劉家港，至於後續如何，就看武人自己操作，理論上擴至泉州港問題不大。

「劉家港？」

年潤敲了敲桌子，臉色有些不佳的說道，「我要沒記錯的話，貴國的劉家港已經有百年沒有投入了吧？」

劉家港，明朝第一大港，但這第一指得不是規模，而是時間上的第一，意義上的第一。

在明朝還未一統揚州的時候，太倉劉家港就已經被海商利用了起來，隨著明朝穩定，開海戰略執行，作為開發程度最高，距離應天府最近，絲綢聚集地的劉家港，直接被利用了起來。

不開玩笑的說，劉家港的存在，代表了明人對外開拓的精神，已化為一文化符號。

「年大人，劉家港的吞吐量可不小！」宋佳笑著回應道。