第49章流淌著奶與蜜的地方

歷史沿革中

同樣源於條頓騎士團的薩克森曾分為三部分，各自獨立建國，分別是上薩克森公國，下薩克森公國和薩克森公國。

上薩克森公國首府位於柏林，也是如今普魯士王國的核心區域，現在的稱呼是東普魯士省。

下薩克森公國首府位於漢堡，如今呈分裂狀態，東部及中部納入普魯士王國的範疇，西部被法蘭西軍隊所侵佔，包括漢堡公果，現在的稱呼是西普魯士省。

東普魯士省和西普魯士省是分裂狀態，僅具有地理區分的意義，二者互不隸屬。

該地區共存著許多侯國，自由市等獨立體，屬於萊茵邦聯的一部分，呈現碎片化的狀態。

薩克森公國則位於普魯士王國以南，奧地利帝國以西的位置，重要的城市有萊比錫和德勒斯頓，其西部與圖林根諸小邦接壤，是德意志地區軍事強國之一。

在法國的扶持下，其軍力的強悍僅次於奧地利帝國，普魯士王國，而位居第三，強於巴伐利亞王國。

法國皇帝拿破崙對於僅僅追隨自己的薩克森公國著實不錯，一直扶持有加，希望他在萊茵邦聯鬧得越凶越好。

只有這樣，整個大德意志地區呈現碎片化狀態，才無法對法蘭西帝國造成威脅。

1807年7月22日

拿破崙在德累斯頓簽署了華沙大公國憲法，憲法規定由薩克森的韋廷王朝為華沙大公國的世襲王朝。

華沙大公國大公由薩克森國王弗里德里希·奧古斯特一世兼任，政府由波尼亞托夫斯基元帥領導，軍隊由拿破崙的愛將達武統帥。

也就是說

薩克森公國除了德意志地區的本土以外，還擁有波蘭大公國到15.1萬平方公里領地與433萬人口。

這讓薩克森公國能夠與普魯士相抗衡，至少表面上半斤八兩，是拿破崙手底下有力的狗腿子。

可拿破崙行事太霸道了，低估了歐洲各國對法蘭西的仇恨。在共同抗擊法蘭西霸權的旗幟下，歐洲各國摒棄舊怨，一心只想干倒拿破崙。

不搬到這座大山，誰都過不上好日子。

德累斯頓

如今的北線戰場主要在薩克森公國的境內進行，法軍經過苦戰守住了萊比錫，而反法同盟聯軍則重兵雲集在德勒斯頓舔舐傷口，以待再戰。

如今德累斯頓這座重要城市大兵雲集，來自奧地利帝國布拉格的農產品源源不斷的輸送過來，供應著駐紮在城市周邊38.6萬大軍的消耗。

德累斯頓與布拉格都位於風景宜人的易北河谷，兩地間相距150公里，有清澈蜿蜒的易北河航運聯通。

如今河流上舟船雲集，滿載著夏收的糧食運抵這座抗擊法蘭西的最前沿軍事堡壘，戰爭氛圍濃厚。

城市街道上到處都是成群結隊的聯軍官兵，有俄國人，普魯士人和瑞典人，也有佔據主導地位的奧地利人。

整座城市的管轄權就掌握在奧地利帝國手中，經歷戰火塗炭，城中的貴族和上流社會早就被清洗一空，或者早早逃離。

有的上層貴族在萊比錫法國陣營中，有的則在華沙大公國境內，率領多少不一的武裝軍隊與俄國人戰鬥，在夾縫中求生存。

從德累斯頓返回時的空船，將大量因戰爭失去土地和生計的德意志難民運走，他們未來的去向是被義大利領地。

7月底到8月中旬

是傳統的夏季收穫季節，根據最新的停戰條約，雙方在此期間停兵罷戰，換來寶貴的喘息之機，補充軍隊補充物資以利再戰。

而戰爭中最受苦的就是老百姓，無數薩克森公國底層百姓在戰火中流離失所，被迫坐上了遠離家鄉的貨船，順著平靜的易北河一路向東南而去。

返回的一艘風帆貨船上，擠擠挨挨的坐著370多名難民，他們每個人在上船的時候領到一張紙，上面填寫著姓名年齡，曾經居住地，身高，特長，是否服過役等一系列基本資料。

下半截空白的地方寫明了從德累斯頓上傳的印戳，將跟隨貨船抵達布拉格中轉。

貨船到了布拉格以後還要重新裝貨，這些難民下船重新編組后，繼續上船經捷克西北部的波西米亞南下，通過內河航運抵達威尼斯。

這一旅程大概需要一周左右，每個成年男女上船時，可以得到五磅黑麵包的食物定量，兒童可以得到三磅黑麵包的食物定量。

省著一點吃，基本上夠了。

食物實在不夠那就多喝點水，難民身上或多或少都有一些私藏的食物，反正又不需要什麼運動，足夠一路撐著到終點。

在每艘移民船上

都會配備1~2名宣講員，對米蘭親王領的佃戶政策，用工政策和其他革新政策進行宣講，引導難民們前往合適的地區。

比如一些有知識有文化的難民，曾經在領主軍隊當過兵，那麼可以申請成為鄉鎮警察，稅務徵收員或德意志定居點負責人，能夠獲得較為穩定的收入。

有騎兵特長，或皮匠，木匠，石匠，鐵匠等手藝，可以優先安置在城鎮中，可以優先獲得招募。

神職人員可以前往教會獲得救濟，派往一些新教區擔任鄉村牧師，或者填補教區神職空缺。

整個大德意志地區的教育領先於歐洲，如今基本上有1/4的男人和1/10的女人能說會寫，文盲率遠低於義大利南部。

對於薩克森的難民來說

移居經濟發達的北義大利地區，完全可以說是意外之喜，普遍懷著難以抑制的憧憬之情。

如果將義大利一分為二，那麼基本以羅馬大區為分隔，南北差距懸殊，互相間認可度極低。

北義大利歷來是較為發達的地區，經濟文化與藝術發展向來位於歐洲前沿，與法國巴黎，普魯士王國柏林，奧地利帝國維也納處於同一水平線上。

北義大利人向來瞧不起南義大利人，這種情況在200年後也沒有任何改觀，經濟發展也同樣如此。

被義大利人視南方人為鄉巴佬，愚蠢而懶惰，生性好鬥沒什麼藝術品位，簡直一無是處。

南義大利人嘲諷北方人都是利欲熏心的經濟動物，不注重家庭，刻薄而又沒有同情心。

反正雙方互相看不慣，但南義大利長期落後是不爭的事實。

若按照原本的歷史軌跡發展

整個義大利重工業之城都靈生產90%以上的汽車，是精密設備與高端機械製造業的彙集之地，義大利的工業中心。

除此之外還有工業兼重要的海港城市熱那亞，工業城市博洛尼亞，帕爾馬，義大利經濟中心米蘭，以及聞名世界的「世界藝術之都佛羅倫薩」，這統統都是北方城市。

義大利南方就遠遜於北方，稍微知名點的城市只有巴勒莫，那不勒斯，巴里，其他的大多籍籍無名，經濟發展也遠遠落後。

以熱那亞、米蘭、都靈為中心，具備完整合理的重工業體系。

還有時尚及奢侈品產業幾乎都集中在這裡，豪車瑪莎拉蒂、蘭博基尼、法拉利，奢侈品阿瑪尼、范思哲、普拉達，以及享譽全球的意式咖啡、費列羅巧克力等等都來自於義大利北部。

這裡還有自古羅馬時代就享譽歐洲的皮埃蒙特葡萄酒，葡萄園的面積達4.5萬公頃，分佈在約700多平方公里的平緩山地和丘陵地區（注，減去不能種植葡萄園的河流，湖泊，森林和陡峭山地），是當地經濟的一大支柱。

按照聖經里的話，這裡是流淌著奶與蜜的富裕之地。

對於那些落魄的薩克森難民來說，無異於一下子掉進糖罐子里，怎麼能不願意呢？