857.第857章 恐怖園區

十一月的最後一周里，李麥簡直比當年創業的時候還要忙碌。

一邊要給張曉雨當拎包的，一邊要忙公司重組整合的事情，還要空出時間來陪孩子，再忙不過了。張曉雨說，暫停拎包考核，等閑下來了再繼續，李麥不答應，他表示，越是艱難環境下完成考核，越證明他造人計劃的決心。張曉雨也只能聽之任之，總是母豬她是堅決不當的。

公司重組整合的內容里，首當其衝的自然是完成對南開公司的收購。雖然都是李麥的資產，但是法律上槍團建設集團和南開公司卻是一點關係都沒有。因此，各種事情都還是要按照流程來的。

詹天琪和衛婧這邊一談好，基本上下面的事情就不用李麥過多操心了。詹天琪是搞收購合併的好手，早些年就成功地幫助過國內企業吞併過國外企業，整套流程是再熟悉不過。衛婧在這方面也是很有經驗，相對而言，更清楚那些複雜難懂的行業法律法規，畢竟她是國家幹部出身。

重組整合的另一項重要內容就是由槍團建設集團收購南開公司衍生出來的造船板塊。

李麥手裡握有百分之三十七的五星造船股份，後來又收購了一些小股東的股份，達到了百分之六十二，成了五星造船名副其實的第一大股東，另一股東就是紅色船舶重工集團。

事實上這麼多年來，五星造船一直掌握在紅色船舶手裡，被普遍視為紅色造船廠的分廠，專司萬噸以下民用船隻的建造，而紅色造船廠則基本上接軍方的大型軍艦訂單和大型商用船舶的建造訂單。當初五星造船廠從紅色造船廠獨立出去就是出於這麼一個分類，五星造船廠的前身本來就是紅色造船廠的漁船事業部。

李麥要把五星造船廠打造成除了原有業務之外，具備建造高端遊艇游輪以及各種用途的特種船舶的高端造船企業，首先要取得第二大股東紅色船舶的同意和支持。

事實上，沒有紅色船舶的技術支持，李麥想把五星造船發展壯大起來，是一件很困難的事情。誰不知道，紅色船舶是當今全球排名第一的造船巨鱷，無論是技術儲備還是製造工藝，抑或是資產量，都不是其他船舶集團企業可以比擬的。

這一點，完全不是問題。實際上，李麥只是給他的大姑打了個電話，說了一下這件事情，問題就解決了。別忘了，紅色船舶重工集團是紅色集團旗下的船舶工業集團公司，紅色集團現在的實際負責人，就是李麥的大姑李明華。

其實，最主要的問題反而是對五星造船的規劃，有一個什麼樣的發展戰略目標。

這就是李麥今天過來視察五星造船廠的原因。

五星造船廠因為歷史原因，就在紅色造船廠的邊上。當初紅色造船廠要建廠，南港市府批了五公里長的海岸線，讓紅色造船廠自己劃定廠區。南港市府這個動作放在今天，絕對是駭人聽聞的，但是在當年南港還一窮二白的時候，不管紅色造船怎麼划，都是灘涂荒地。

當然，紅色造船廠當時也沒客氣，就著地圖就劃了一條線，把五公裏海岸線往內陸五公里的土地都劃了進來，成了一個大致的正方形。結果這事兒讓當時紅色造船的實際話事人李路知道，他看了眼地圖，又往內陸劃了一筆五公里。

由此，紅色造船廠實際上擁有的是從一段五公里長海岸線為短邊，十公里長內陸縱深為長邊的長方形區域，面積達到了嚇人的五十平方公里，面積幾乎是海濱區的一半！

當時李路對紅色造船有嚴格的規劃要求，所以那些土地沒有一寸是用來買賣賺取高額差價，也沒有用作他途。包括後來的歷屆南港市府班子，都沒有打這塊土地的主意。

於是，紅色造船廠後來成立了集團公司，紅色船舶重工集團，也就放在了這片被命名為紅色海洋園區的區域之內，包括後來成立的集團下屬的一些適合放在靠海位置的公司，全部的都放在了這裡，位置那是卓卓有餘。

在完善的規劃之下，紅色海洋園區按照功能進行了科學的劃分，歷史以來就形成了工作區、生活區、教育區、休閑區等等功能區域。這片土地也就被稱為南港的老工業區，坊間通常稱為紅船。

紅色船舶重工集團歷史以來的待遇福利就非常非常的好，只要你有本事，就算你是一名一線工人，也極有可能稱為百萬富翁。所以，在南港經濟全面開花發展之前，紅船這邊也被坊間稱為富人區。

李麥是第一次進入紅色海洋園區，這個絕對不是開玩笑。他雖然在南港生活了這麼多年，但是從來沒有到過這裡——即便這片遼闊、建造了海軍所有核動力航母、百分之七十大型驅逐艦、一半的核潛艇、百分之八十的三十萬噸LNG油輪、一半的三十萬噸級別油輪、全球最大核動力破冰船、全球最大散裝貨輪、全球最大工程船、每年產值頂的上一個珠三角城市全年雞的屁的船舶製造托拉斯是屬於他的家族。

毫無疑問，絕對不能拿五星造船廠跟紅色造船廠相提並論。紅色造船廠擁有全球最大的一號船塢，前後有八艘十萬噸級核動力航母從那裡下水，擁有資深技工五千餘名，單單是資深技工的數量，就已經甩了許多國家全國資深技工數量好幾條街了！

若是論資本，那就更別提了。

永遠不要忘了一個事實，五星造船廠的前身實際上只是紅色造船廠這個從來只建造大型船舶為了體現全能而設立了一個建造遠洋漁船的分部而已！

李麥要對五星造船廠進行重新的規劃，賦予新的戰略目標，就必須得把五星造船廠的定位給搞清楚。他基本上沒有什麼可能讓五星造船廠追上全球第一大造船廠紅色造船廠，因為誰也沒有他清楚那一段歷史——紅色造船廠幾乎集中了前蘇聯這個龐大紅色帝國整整一個國家的造船精華！

註：感謝看破的一萬巨賞，眾多弟兄兩年多來的陪伴，步槍非常感動！給諸位作揖了！