第二十五節 航模製作

張牧開始在腦輔空間里開始設計自己的航模。

航模製作第一步就是性能設計。性能設計直接影響飛機的飛行和完成特技動作的好壞。所以張牧在性能設計之初就以比較先進的馮氏飛行理論作為指導，並在愛蘭的俯仰模擬飛行實驗中驗證航模的各種最優參數。

性能設計完成後，開始航模製作第二步機型選擇。這裡張牧選擇的機型是愛蘭提供的一種龍華文明古董級噴氣式偵察器中類似於華漢國殲十機型的機型。雖然張牧對這這款機型叫做殲十機型，但是這種機型並不是殲十機型。這種機型更符合空氣動力學，爬升距離更短，用料更少，最主要的是更符合自己接下來設計的航模。

機型選擇完畢后，便開始製造航模發動機。由於張牧從廢品回收站里淘來了好多從飛機場流出來的關於飛機的特種材料。所以這次張牧選擇用渦輪噴氣發動機充當自己航模的發動機。

渦輪噴氣發動機是一種渦輪發動機。特點是完全依賴燃氣流產生推力。通常用作高速飛機的動力。油耗比渦輪風扇發動機高。渦噴發動機分為離心式與軸流式兩種，相比起離心式渦噴發動機，軸流式具有橫截面小，壓縮比高的優點，所以張牧也選擇了軸流式的渦輪噴氣發動機。

但是由於渦輪噴氣發動機的溫度較高，所以張牧又使用了空冷和電機等輔助設備對發動機進行了降溫改造。

複合材料進氣道、tc11鈦合金盤壓力機、纖維複合材料殼體燃燒室、碳複合材料渦輪葉片。。。。。。張牧一點點的從廢品回收站淘來的材料里找出合適的材料製作出高性能的發動機組件。十五分鐘后張牧在腦輔空間里通過愛蘭變成的微型機床把渦輪發動機所有部件都製作並組裝完畢。

通過愛蘭的模擬運行后，張牧驚訝的發現自己通過愛蘭指導完成的渦輪噴氣式發動機雖然只有四千克，但最大推力卻達到了四十五公斤。而且由於採用了節油設計和電動油控雙動力和降溫措施，所以這台發動機渦輪前溫度只有430℃，耗油率(海平面中間推力)也低到40克/公斤/小時的程度。

造好發動機后，張牧開始製作飛機內部給零件的支架。並開始製作電子設備。

最後當張牧把最後定型好的鎂鋁合金外殼安裝到飛機模型上后，被張牧命名為「銀鷹」的單函道噴氣式3D飛機完整的展現在張牧的眼前。

張牧看著腦輔功能顯示出的飛機資料，高興不已。

機長兩米，翼展一米九，重量九千克，推力四十五公斤，最大起飛重量七十公斤。最大活動半徑十公里，最大飛行時間五小時，最大速度2馬赫。。。。。。

張牧自己在空間里組裝好后，開始操縱著製造好的高級單人偵察器級別的銀鷹在空間里進行著各方面的測試。一直到李思林在腦輔空間里學習完畢后才停止！

由於最近張牧的被打事件和張牧現在成績的飛速提升，讓張牧的父母知道只學習書本上的內容在這個社會是行不通的。所以他們不但不催促張牧一天到晚的學習書本上的知識，現在還鼓勵張牧努力地出去體驗社會，學習一下新知識。

所以到了晚上，張牧跟父母一說自己去改造航模，他們就馬上但應了。

張牧來到了地下室后第一件事就是開始整理下午放學時從廢品回收站淘來的零件！

不一會，張牧看著已經分成幾份的零件對著愛蘭說道：「愛蘭，咱們開始吧！」

「好的！」愛蘭說完后開始配合著張牧變出一些改裝航模時需要的工具。

雖然張牧在腦輔空間里已經模擬製作組長了好幾次航模，但是在現實中張牧還是有些手忙腳亂。組裝航模時不是忘了接上這個電線，就是把那個零件裝錯。

幸虧在零件製作加工的時候，愛蘭還可以幫忙。要是讓張牧自己製作零件的話肯定連螺絲和螺母后匹配不了。

雖然張牧一開始手忙腳亂的不知所措，但是他畢竟還是在腦輔空間里製作了幾次航模的，所以慢慢的張牧開始進入到了狀態。加工製作零部件的時間也快了很多。

一個小時后，第一台單函道殲十戰鬥機機型的「銀鷹」戰鬥機出現在張牧的面前。

張牧打開飛機的電子設備后使用改造好的遙控器開始原地測試飛機各方面的控制。最後，張牧看到發射機、接收機、啟動器、高壓包等航模部件都像在腦輔空間里的一樣運行良好后，又開始製作剩下的四架航模。

四十五分鐘后，張牧把第二台「銀鷹」戰鬥機製作完畢。接下來張牧操縱著愛蘭變出的工具以四十分鐘一台的速度組建出一架頂級單人偵查器級別的「銀鷹」戰鬥機。

深夜十二點的鐘聲敲過，五架組裝完成的「銀鷹」戰機雜亂得擺放在張牧面前。但是這時張牧並沒有航模完成後的喜悅，此時的張牧正在微微皺著眉頭看了看眼前的五架航模，

這五架飛機太大了，現在他們的體積已經把地下室剩餘的空間占的滿滿。現在自己在改裝其他東西時已經放不下任何東西了。這個大問題，自己當時就怎麼沒想到呢！

張牧對著愛蘭問道：「愛蘭，這五架飛機太大了！讓我後面對其他部件的改裝進行不下去了！你看看可不可以在不改變這五架飛機大小的情況下縮小一下它們佔用的體積。」

「可以，你可以把這些飛機按功能拆成不同的部件后摺疊放起來。等到以後你用的時候，你可以在組裝起來。」愛蘭馬上建議到。

「這樣行嗎？要是組裝時，出了毛病怎麼辦？而且連接處強度夠嗎？」張牧聽完愛蘭的建議，把自己的擔心說了出來。

「你可以安裝一套簡單的自檢系統，這樣就可以讓你在飛行前知道飛機的各部件的情況。至於連接部位，你可以使用龍華文明中常用的宋氏連接法。這種方法完全可以保障這些飛機連接處的強度，讓你不需要對這個擔心！」

張牧聽完愛蘭的話后，首先對那套自檢系統充滿了興趣！如果有了自檢系統，自己就不用開機后在一個一個部件的去檢查和調試了。於是忙說道：「行，我們先給飛機安一套自己系統。然後再對飛機進行拆組。」

張牧說完開始從回收站里淘來的材料中選擇合適的材料來做飛機的自檢系統。

不一會，張牧從零件堆里找出了五個性能一般的CPU和一些主板。

張牧看到這些想到要玩就玩大的，於是他又從零件堆里找來了一些其他零件最後組裝成了五台控制航模的主控設備！

有了主控設備后，張牧又把開始零件堆里什麼高清攝像機的攝像頭，手機里的控制器，無線電中的發射裝置等所有能用的物件都裝到了五架飛機上。

雖然後來安裝的這些設備讓每架航模增加了三四公斤的樣子，但是由於有了主控設備和其他更高級的設備，航模此時擁有了更全面的操控能力，更快的自檢速度和更高的傳輸速率。而且航模拍攝的範圍更廣，拍攝的圖像更清晰，飛行最遠距離也達到了三十公里之遙。

並且由於飛機的最大起飛重量達到七十公斤，所以這增加的三四公斤的重量可以直接忽視掉。

張牧改裝完飛機后又按照愛蘭的分割建議，把航模分成了機身，機翼和控制器三個部件。這樣張牧覺得就大大的節省了佔地空間了。

張牧在第二次改裝完航模后，已經困的不行了。把五架「銀鷹」戰鬥機分解裝入大箱子里后，自己就回去睡覺了。

第二天，張牧剛起床來到客廳就看到一臉詫異的母親看著自己。

「你今天不是放假嗎，你怎麼這麼早就起來了！」母親驚訝的問道。

「啊，今天學校放假呀！大概昨天太忙了，我忘記了！」

「你昨天睡的這麼晚，你現在還是先到房間里睡一個回籠覺吧。你現在還要養傷，不要這麼辛苦！」

「好了，我知道了！不過我還是先去完成我的航模吧！」

張牧說完后洗漱一下，又來到了地下室。開始對其他部件的組裝！

一直到上午十點，張牧總算完成了全部的改造任務。張牧完成後從中拿出一架來到了小區的空地，開始試驗自己的勞動成果。

張牧看到飛機經過自檢和硬體檢查后沒有發現問題后，便把配製好的能量液倒進了能量反應器中。同時也把買來98號汽油裝進了飛機主、副油箱里。

隨後把銀鷹戰鬥機的遙控器連接到剛才組裝好的高性能筆記本電腦後，張牧操縱著由電腦飛行模擬器改裝成的電腦用航模控制器發動了銀鷹戰機的發動機。

張牧盯著電腦屏幕漸漸地加大油門，但是剛開動油門時就通過電腦屏幕看到自己的銀鷹戰鬥飛速的機起飛並很快飛到了空中。

就像昨天在腦輔空間里操作的一樣，張牧慢慢學會了怎樣操控銀鷹。張牧看著銀鷹發回來的圖像，就感覺自己真的像在駕駛著飛機在天空中翱翔一樣。同時張牧不自覺的想到操縱飛機會不會就是這種感覺。