蘇伊士運河

埃及同行知道，我們的越野考察其實只開了個頭，今後的路途既漫長又艱險，因此執意要為我們壯行，昨天傍晚在金字塔前舉行了一個告別聯歡會。

妻子是理所當然要表演的，她不知經歷過多少舞台，卻沒有想到會在夕陽下的金字塔和撒哈拉大沙漠前表演，除了演唱經典唱段外，還自告奮勇加了一段小時候會唱的埃及歌曲：「太陽爬上高高的山崗，尼羅河水泛金光……」埃及的樂隊先是一驚，然後就興奮地跟著伴奏起來。

1869年，蘇伊士運河開通慶典。

妻子會唱埃及歌，與中國曾經支持埃及收復甦伊士運河有關，連我小時候也為了這件事排隊上街遊行。今天早晨，我們終於獲准坐船參觀這條從小就喊過無數遍的運河，然後穿越它的河底隧道，但一切都必須在他們軍隊的監視之下。

蘇伊士運河把地中海和紅海連到了一起，其實也就是把大西洋和印度洋連到了一起，在世界航運業佔有重要地位，經濟收入也十分可觀。埃及除了古迹之外，現代最值得驕傲的就是這條運河和阿斯旺水壩，當然會不惜一切代價來保衛。我曾在兩位外交官寫的書上讀到過蘇伊士地區一位詩人的詩句：

埃及，我的祖國，

你留下的太少，

失去的太多。

我是你的兒子，

要把你的心愿化作戰歌。

誠懇而樸實的句子，從一個方面說明了戰爭的不可避免。古代的失落和現代的失落畢竟是有情感聯繫的，世界上的許多紛爭，除了現實利益外還有歷史榮譽。一些文明古國即使口中不說，心裡也十分在乎。

過河之後便是西奈半島，這已經是亞洲的地面了。這個半島也是現代國際政治的一個重要話題，1956年被以色列佔領，1973年埃及又試圖奪回，幾經拉鋸終於歸還了埃及。記得1973年那次戰爭，以色列在蘇伊士運河對岸築造的防線花了兩億多美元，加上運河的天然障礙，真說得上「固若金湯」，誰料埃及軍隊想出了用高壓水龍頭沖刷的絕招，防線土崩瓦解，聽起來很是過癮。

蘇伊士運河的開通，使歐洲船隻必須繞道好望角才能抵達的印度洋的航線成為歷史。