第三百零四章 煤鐵和橡膠
「總之,歐洲爆發戰爭,希臘也很難幸免於難,各位所在的公司,是希臘國家經濟的中流砥柱,對於很可能即將到來的戰爭,你們要做好防範措施」君士坦丁向著會議桌上的眾人,語重心長地說道。
「希臘的主要商品出口市場,一旦捲入戰爭,原有貿易可能就會中斷」
希臘鋼鐵公司的新任經理,柯蒂斯滿臉憂愁地說道:「對於鋼鐵公司來說,煤炭問題只是其一,即便能夠囤積一些煤炭,但是對於鋼鐵公司龐大的煤炭消耗來說,依然是杯水車薪。」
大量的購買煤炭,首先面對的問題,就是佔用資金太多,其次是管理和存放。
大量的煤炭長期堆壓在一起的,很容易自燃。
「其次還有鐵礦石的來源問題,戰爭進行時,鐵礦石這樣的工業原料價格非常敏感,兩次巴爾幹戰爭期間,西班牙南方的鐵礦幾次漲價,這還只是發生在巴爾幹半島的小規模戰爭,對工業原料的價格影響有限的情況下」
「難以想象,如果發生波及整個歐洲的戰爭,鐵礦的價格會有多高,恐怕到時候即便希臘與西班牙之前的航路能夠暢通,不被戰爭影響,希臘的鋼鐵生產能力也會大幅下降」
會議室中大家保持著沉默,希臘煤炭和鐵礦石來源問題,也不是一天兩天了,一直沒有太好的解決辦法。
為了解決煤炭問題,希臘的商人在政府的支持下,一直試圖獲得開發奧斯曼帝國的宗古爾達克煤田的權利。
該煤田是在巴爾幹地區以及小亞細亞地區唯一的肥煤田,煤炭品種為難得的優質硬煤炭。
小亞細亞半島和巴爾幹地區,只有宗古爾達克地區蘊藏硬煤。
此外,該煤礦的地理位置也非常好,位於黑海西南的小亞細亞沿海地區,距離博斯普魯斯海峽不遠。
開採出來的煤炭,可以就近裝船,途徑博斯普魯斯海峽,直達薩洛尼卡或者是雅典。
而且這個煤礦的煤層埋藏淺,可以露天開採,開採難度不大。
如果希臘能夠獲得該地區的煤炭礦藏,可以徹底解決困擾希臘經濟長期以來的困擾之一,硬煤的來源問題。
這是君士坦丁以及希臘工商業界夢寐以求的目的。
老實說,希臘雖然盛產葡萄酒,但是每年出口葡萄酒所得的錢,還不夠用來從英國進口煤炭的資金。
1913年希臘葡萄酒出口產值,堪堪達到7500萬德拉克馬。
而希臘1913年花費在英國進口煤炭上的錢,達到了將近8000萬德拉克馬。
只是奧斯曼帝國政府一直阻撓希臘人這一舉動。
首先,奧斯曼帝國的煤炭儲量成分,與希臘出奇地相似,褐煤儲量非常豐富,卻沒有品質更好的煤炭。
對於奧斯曼帝國來說,這也是唯一的優質煤炭來源地。
奧斯曼帝國如果打算髮展本國的鋼鐵工業,宗古爾達克的硬煤同樣不可缺少。
其次,希臘缺乏煤炭根本不是秘密,奧斯曼帝國也有意阻止希臘獲得宗古爾達克煤礦,以免資助敵國。
畢竟兩國的關係長期以來,都處於相互敵視狀態,本來希臘經濟發展速度就夠快了,再獲得宗古爾達克煤礦,豈不是如虎添翼?
直到現在,宗古爾達克的煤炭,依然在奧斯曼人的控制下,工藝落後,效率遲緩,產量極低,只是用於滿足海峽船用煤炭,以及周邊的生活用煤。
而且也不對希臘出售。
如今又一次提到希臘煤炭的問題,君士坦丁還是忍不住對宗古爾達克煤礦流口水。
君士坦丁曾經資助一群冒險小隊,其中包括幾名地質學家,私下裡前往宗古爾達克地區勘探煤礦。
他們反饋的消息是,該煤礦含煤面積龐大,含煤區有宗古爾達克-科梓魯,基列齊立科,阿拉甲啊等地,保守估計,也達到了一億噸的儲量,煤質為肥煤。
從此君士坦丁對這個煤礦念念不忘。
卸任的剛果總督班寧,剛剛返回希臘不久,這次也參與了會議。
看到無論是君士坦丁王儲,還是維尼澤洛斯首相,對於希臘的煤炭和鐵礦供應問題都感到擔憂,於是開口道:「如果僅僅是在戰時解決煤炭和鐵礦石缺乏問題的話,可以從剛果獲得的」
班寧的發言,瞬間讓大家視線集中在他的身上,於是向大家解釋道:「剛果並不缺乏煤炭和鐵礦石,只是由於剛果地處非洲內陸,交通不便,剛果的煤炭和鐵礦石,想要運輸到希臘,一路上要經過剛果河內河的航運,鐵路,到了剛果河口的馬塔迪港,才可以裝載到遠洋船隻上」
「這中間的每一道交通工具的換裝,都會將煤炭和鐵礦石的價格推高」
「一直以來,我們的企業在非洲開發的礦藏時,發現了不少鐵礦和煤礦,只是從經濟的角度來說,缺乏開採價值」
剛果目前已經開發的非常成熟了,每年有源源不斷的農產品運輸到希臘。
只是隨著希臘獲得馬其頓,剛果殖民地的地位重要性有下降的趨勢。
為了激發民眾開發馬其頓荒地的熱情,政府有意維持希臘國內的糧食價格,不願意看到剛果的廉價農產品衝擊希臘國內的糧食市場。
經歷了去年的馬其頓大開發后,馬其頓的荒地上種植了大片的農作物,獲得了大豐收。
顯然,在希臘政府的官員眼中,馬其頓要比剛果重要得多。
而在剛果投資種植農產品的希臘個人或者企業,現在的狀況就比較尷尬。
長期以來,剛果出產的農產品,例如水稻,甘蔗,木材等,源源不斷地運往希臘國內。
在礦藏方面,君士坦丁自然不會忘了後世具有「世界原料倉庫」「中非寶石」之稱的剛果。
目前希臘在剛果的企業開發了黃金,錳,鉻,鎢,鉛錫鎳礦等稀有金屬礦藏。
希臘在剛果開發的大規模工業用金屬,就只有銅。
因為銅礦的價值比較高,即便運輸費用高一些,也可以承受。
對於工業化中的后發國家來說,資源的缺乏往往是個難題,因為稀缺資源往往被大國掌握在手中。
一直以來,在希臘的工業發展過程中,除了頭疼的煤和鐵之外,那些稀有金屬,希臘從來不缺乏。
剛果加丹加省的銅礦,近些年來,每年會運往希臘國內2萬噸銅礦石。
此外,希臘企業在剛果投資種植的橡膠樹,也已經度過了生產期,迎來盛產期,每年出產大量的橡膠,不但可以滿足希臘國內的自用,還向歐洲各國出口。
隨著安德羅斯機械公司的汽車源源不斷的下線,希臘的汽車產業蓬勃發展,輪胎使用橡膠開始大規模增長。
同樣是剛果面積廣袤的橡膠園,讓希臘發展汽車產業完全沒有後顧之憂。
至於煤礦和鐵礦,君士坦丁還真沒聽說哪家企業在剛果開發。
柯蒂斯插話道:「一直以來,鋼鐵廠缺乏煤炭和鐵礦石,我們也想到過使用剛果的煤炭和鐵礦來冶鍊,只是這個運費實在太高」
「我們計算過,如果希臘的鋼鐵廠使用剛果的煤炭和鐵礦石,那麼我們還不如直接從其他國家進口成品的鋼鐵來的划算,價格太沒有競爭力」
「況且歐洲的戰爭幾個月的時間裡就會結束,而資源的開採,從投資開始,到正式出產需要漫長的時間,起碼幾個月的時間是少不了的」
「如果我們現在開始投資採掘剛果的煤炭和鐵礦石,等到幾個月後,戰爭結束,大宗商品的價格回落,依然還是從歐洲購買煤炭更經濟划算,那我們在剛果的投資不就浪費了么?」
君士坦丁卻對班寧的提議非常感興趣。
如果發生在歐洲的戰爭幾個月的時間內就結束了,投資剛果的煤礦鐵礦確實很蠢。
問題是,如果歐洲的戰爭,變成一場持久戰,該怎麼辦呢?
「既然這樣,我們就做最壞的打算,柯蒂斯,戰爭的持續的時間長短,我們預料不到,如果戰爭的走勢,不像你說的那樣,在短短几個月的時間內結束,那希臘該怎麼辦呢?」君士坦丁反問道。
安德羅斯機械廠的經理,安德羅斯也親自前來參與會議室,對於君士坦丁的觀點表示附和:「王儲殿下說的有道理,寧願我們損失一些金錢,也要保證希臘的煤炭和鐵礦石供應渠道的通暢」
安德羅斯機械廠是希臘國內的用鋼大戶,隨著汽車的暢銷,消耗的鋼鐵還在與日俱增,一旦鋼鐵廠由於缺乏原料停產,那麼安德羅斯的機械廠馬上就要面臨危機。
畢竟現在安德羅斯公司的產品,無論是轎車,還是卡車,拖拉機,都離不開鋼鐵。
「這樣做,最壞的結果,也就是投資剛果的煤鐵礦白白投入了,這個損失我們還承受的起」維尼澤洛斯也是點頭贊同。
「換來的是,無論歐洲的局勢怎麼發展,只要歐洲的航路不受到影響,希臘就不用擔憂煤鐵供應斷絕」
「你們鋼鐵廠可以聯繫剛果的礦業公司,就開發那裡的煤鐵礦進行商議,儘快拿出方案來」君士坦丁做出決斷道。
安德羅斯面對班寧,對他的事迹很是推崇:「班寧總督經營剛果已經二十多年了,如果沒有您的努力,剛果政府出色的工作,希臘的工業發展肯定不會現在這麼順利」
「我的汽車工廠中,所有汽車輪胎都是使用剛果橡膠」
安德羅斯生產的汽車,所使用的橡膠全部來自剛果的橡膠園,這讓安德羅斯對多年來幫助君士坦丁管理剛果的班寧很有好感。
隨著汽車工業的興起,尤其是美國汽車工業的飛速發展,橡膠的價格水漲船高,橡膠林成了稀缺資源炙手可熱。
班寧面色平靜地笑笑:「其實剛果的橡膠林,之所以會有現在的規模,很大程度上是君士坦丁王儲的堅持,君士坦丁王儲剛剛加冕為剛果國王不久,就發揮影響力,讓希臘人在剛國投資橡膠種植」
「當時橡膠遠不像現在那麼用途廣泛,現在剛果的橡膠產業發展壯大,全賴君士坦丁王儲的前瞻性的預見」
「如果歐洲真的爆發一場全面戰爭,單單是剛果的橡膠,就能讓不少希臘人大發橫財」
聽到兩人談論起橡膠,君士坦丁也想起來,原時空一戰爆發之後,橡膠的價格飛漲。
君士坦丁依稀記得,第一次世界大戰期間,橡膠價格幾乎是重返1910年的巔峰。
即便是這樣,也不是誰想買就能買到的。
因為所有的艦船、汽車、潛艇、飛機都需要使用橡膠,甚至連火炮也需要橡膠,戰爭中參與國到處搶購橡膠。
上次前往剛果訪問時,自己還曾視察那裡的橡膠園。
「班寧,現在剛果的橡膠種植面積有多少了?你詳細地介紹一下」想到這裡,君士坦丁馬上關切地問道。
班寧恭敬地回答道:「王儲殿下,十萬畝左右。」
「分散在剛果各個地方,橡膠園規模太大也容易出問題,特別是一旦出現病蟲害,橡膠產量就會大幅度下降,所需工人太多,招人並不容易」
「所以一個橡膠園通常都在四五千畝左右,平時六七十名工人即可,管理起來也便捷。到了割橡膠的忙碌時節,各個橡膠園都會緊急增招短工。」
「現在橡膠價格每年都有小幅上漲,行情一路走高,一般來說收益都不錯,具體到各個橡膠園,還是要看具體的管理水平,管理不力,那也有賠錢的,如果遇到風雨災害和爆發蟲病害,那也算是很糟糕的情況」
君士坦丁繼續問他:「一般產膠多少,收入如何,橡膠的全球市場怎麼樣」
與會之人聽到王儲在談論剛果的橡膠,也都小心地傾聽。
班寧回應道:「剛果的橡膠園裡,都是二十年左右的老樹了,已經度過了生長期,產膠量比較大」
「通常一畝橡膠林,收穫接近三百磅的干膠,相比之下,新種植的橡膠園一畝通常只有一百八十磅,需要大約十年的時間,才能逐年增加到三百磅的產量,三十年後收成會逐步下滑,這個時候通常就要砍掉重新栽種。」
「根據剛果政府統計的結果,剛果的十萬畝橡膠林,去年產干膠一千八百萬磅,每磅兩個先令的價格,收入約一百七十萬英鎊,扣除各方面的開支和最早的投入,去年差不多獲得了一百萬英鎊的利潤」
「根據當地橡膠商人的消息,去年美國進口的橡膠總價超過一千萬英鎊,也是全球進口橡膠最高的國家,全球超過一半的市場都在美國,換而言之,現在全球的橡膠進出口總額約在兩千萬英鎊的規模,美國進口量最多,德國和法國其次,英國進口的數量比較少。」