第256章：和平巡遊（一）
1926年2月19日，上海，吳淞口
冬日的天空略顯灰暗，厚重的雲層遮擋住了天上的太陽，渾濁的江水中，1艘巨艦穩穩的停在吳淞口，巍峨的體態、修長的身姿、流暢的線條，於高處俯瞰，便可遠遠的望見那兩艘巨艦不動如山。
高聳的塔式桅杆與艦橋融為1體，其上彩旗飄揚，淺色的前甲板被刷上了彩漆，灰色的鋼鐵艦身前部上用著大紅油漆刷上了艦名，讓人1望便知——河南。
現在泊於吳淞口的正是東洋艦隊旗艦，世界上最強大的軍艦之1的河南級高速戰列艦1號艦，河南艦。
大年初3，兩艦舉行了開放活動，向民眾開放登船，當日遊人如織，盛況如雲。
但如此裝扮，顯然不只是為了這1場開放日活動，事實也確實如此，這艘巨艦即將啟程奔赴1場令人神往的旅程——環球航行！
此事說來話長，但卻早在十多年前便已經有了計劃，1908年大白艦隊訪華，邀請中國海軍回訪，海軍部本也想組織1場大型環球航行，但受限於財力和物質準備，這1計劃屢遭推遲。
最終僅派遣了兩艘裝甲巡洋艦赴美回訪，再赴歐參加英王登基閱艦式，也算是變相的完成了環球航行，再往後也就是歐戰了，不適合進行這種外交活動。
不過，這期間的長時間海上作業還是為國防軍帶來了寶貴的經驗，無論是出於什麼方面，海軍部也從未放棄過該計劃，並不斷完善這這個計劃，儘管經費申請已經被駁回了無數次。
當時間來到1923年10月，英國政府與皇家海軍舉行了著名的「帝國巡遊」，所謂的「帝國巡遊」，1是為了威懾各自治領及地區，2是為了從各自治領斂些財力物力，繼續維持日不落帝國的場面。
「這場巡遊告訴世人，大不列顛仍統治著海洋。」
歐戰及之後1大堆麻煩事並沒有阻止英國人開展這1活動，反而加劇了英國的急迫感，並擴大了帝國巡遊的範圍。
1923年10月開始，胡德號、反擊號以及4艘輕巡洋艦自德文波特港出發，過黃金海岸弗里敦至南非開普敦，而後沿非洲東海岸至桑給巴爾島，跨洋至印度斯里蘭卡，隨後加滿補給航至馬來亞，過新加坡駛往澳大利亞。
中國本不在這1趟帝國巡遊旅途之上的，但在出發之前，皇家海軍最終還是決定拐1道彎。
1924年4月7日，巡遊艦隊離開澳大利亞，前往紐西蘭，4月下旬，巡遊艦隊向西北方向駛去，4月27日，胡德號抵達中國太平洋屬地核心城市臘包爾港。
早已得知消息的中國派出了河北號戰列艦前往迎接，皇家海軍在臘包爾停留4天，期間舉辦了多場宴會，還有各種體育、軍事交流。
不過，受限於太平洋屬地的人口限制，這些活動的規模都不算太大。
英國此舉也是十分巧妙小心，有警告，也有善意，雙方的許多活動都通過條約下的公開渠道進行，無疑是1個信號。
在離開之後，胡德號並沒有前往中國本土，而是向東南赴夏威夷而去。
5月上旬，胡德號航行至夏威夷群島，隨後赴加拿大維多利亞港，而後南下沿美國西海岸巡遊，儘管美國是順路，中國是繞路，但各國之間的關係也可見1斑。
而在英國舉行帝國巡遊的同時，美國海軍也「小小」的舉行了1次大艦隊活動，也就是著名的「艦隊問題演習」。
客觀上來講，這個演習的起因並不是針對中國，而是受美國地理環境的影響，東西海岸都會面臨暴風雪4虐，而南方的溫暖的加勒比海域則沒有這個困擾，因此美國海軍許多軍艦都會在冬季南下加勒比過冬。
久而久之，這也就變成了約定俗成的慣例，在冬天時，大西洋艦隊和太平洋艦隊齊聚1堂，1起過冬。
而美國海軍部也覺得兩個艦隊正好聚在1起，閑著也是閑著，那就整點活唄，隨後便誕生了從1923年1直持續到1940年的「艦隊問題演習」，最出名的也就是奠定了美國航母發展的第9艦隊演習。
早期「艦隊問題演習」的主要內容也就是圍繞保護巴拿馬運河，不過，由於美國並未能在太平洋地區獲得優勢，美國人遠比原時空重視兩洋艦隊的快速反應，因此在演習中，總難免暗戳戳的指向某東方大國。
或許是無心的，但說者無心，聽者有意，在條約時代的競爭往往是曲線救國，在英美兩國的行動刺激下，內閣最終同意了海軍的環球航行計劃。
得到了內閣的批准，興緻沖沖的海軍部立即將年年盤在手裡的「大白艦隊·中國特供版」掏了出來，但毫無疑問被內閣毫不留情的駁回。
大白艦隊的模式對於中國來說毫無用處，只會招來不必要的非議，中國的巡遊計劃只需要對標英國即可，以功能性探索和和平外交活動為主要出發點，因此艦隊規模基本控制在1支減配特混艦隊的大小，艦隊組成以戰列艦、巡洋艦和補給艦為主。
在商定之後，海軍部決定抽調河南號戰列艦、浙江號戰列巡洋艦和吉林號戰列艦組成巡遊艦隊：
河南號戰列艦是國防海軍的絕對主力，裝備有406mm艦炮，擁有超過26節高航速，具有目前最高的戰術價值，同時也是國防海軍的牌面，如此重要的事情，河南級戰列艦不可能不出面；
浙江號戰列巡洋艦則是國防軍第3代戰巡——福建級的2號艦，也是最後1代戰巡，擁有31節的高速和12門14英寸艦炮，是僅次於胡德號的戰列巡洋艦；
吉林號戰列艦則是23節標準戰列艦方案的最後1艘戰艦，各方面中規中矩，是對標美國田納西級戰列艦的主力艦。
3艘戰艦基本包含了中國絕大部分主力艦的1般情況，其在航行中的絕大部分數據和分析都可以平行移至其他主力艦，具有普適性。
巡遊艦隊編下還有4艘剛剛完工未久的寧波級2等巡洋艦，即國防軍小型偵察巡洋艦（輕巡洋艦）的標準型，同樣具有數據的普適性。
其他輔助船隻包括兩艘高速給油艦，1艘軍需艦，1艘補給艦，1艘維修艦和1艘醫護艦，其中醫護艦黃芪號不僅僅要承擔艦隊的醫療服務，同時還需要在1些地方進行紅十字活動。
按照預定計劃，各艦將於1926年2月25日在長江口吳淞基地集合，啟程南下，先至南洋，過馬6甲至印度，繞阿拉伯海南下，過好望角赴歐，再橫渡大西洋赴美，隨後分為兩路，1路南下繞過合恩角，沿南太平洋航線至紐西蘭，1路穿過巴拿馬運河，往夏威夷，最後合於澳大利亞，北上太平洋領地，最後歸國，完成環球航行計劃。
......
幾天的時間過得飛快，2月23日晚6點，1道專列停在了上海火車站內。
在軍樂隊鏗鏘有力的鳴奏下，憲兵拉開了車門，總統黃興、總參謀部總長左念微、海軍部長程璧光等人下車。
兩日後的上午，吳淞基地內，春寒料峭，但陽光正好，7號碼頭上鑼鼓喧天、人山人海，除了中央要員、海軍將校，還有1大批新兵。
吳淞基地作為海軍最主要的新兵基地，同時還是江南海軍士官學校和參謀大學海軍部的學員訓練基地，這次遠航中的新兵比例相較於以往的禮儀性航行較高，因此自然有1些幸運的傢伙有機會參加。
浙江號戰列巡洋艦炮術副官高憲申看著下面的1大片2十歲出頭的小夥子，他們中的大部分人都是訓練了半年左右的新兵或者士官學校的2年級學生，並不算完完全全的菜鳥。
隨著軍樂響起，在高憲申等軍官的帶領下，100餘名「參訓新兵代表」整整齊齊的站成1列，綴在各艦官兵代表和儀仗隊的身後，深藍色的海軍冬季大衣上的黃銅紐扣映著初春的暖陽，反射出耀眼的光芒。
在更遠處，數以萬計的民眾站在江邊，後方擠著前方，前方扒著欄杆，遠遠的望著海面上停放的兩列共十餘艘彩旗飄揚，威武非凡的艦船，人群嘈雜中，退役海軍軍人協會的樂團站在臨時搭建的檯子上演奏著各種海軍進行曲，更外圍，許許多多的小販們圍在路邊、欄杆邊，兜售著各色各樣的0食和早點，縷縷白霧是不是升起，各種聲音與氣息混雜在1起，彰顯著戰後黃金時代1個國家1個社會的活力。
上午9點4十，在海軍憲兵第1總隊現場執勤官的口令下，現場特別總務長柯業清少將迎接左念微等人入場，左念微甫1下車，便看到矗立於江心的河南號戰列艦的暗色桅杆。
此次航行代號為「和平巡遊」，各艦艦體雖未如大白艦隊1般刷做白色，但艦體1側都刷上了大紅的艦名，水線識別帶上方繪以紅白條標誌，在甲板上也繪以象徵和平的紅白條。